Volkswagen Touran 1T Pompa Paliwa Z Czujnikiem Poziomu Diesel 1T0919050B

Pompa paliwa z czujnikiem poziomu do Volkswagena Tourana 1T to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do silników Diesel. Zapewnia stabilne podawanie paliwa z zbiornika oraz precyzyjny odczyt poziomu paliwa, co przekłada się na przewidywalną pracę jednostki napędowej i prawidłowe wskazania na zestawie wskaźników. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej, używanej części o fabrycznej charakterystyce pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1T0919050B
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1T0919050B
• Numery zastępowalne: 1T0919050B, 1T0 919 050 B
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Oferowana pompa paliwa z czujnikiem poziomu jest elementem montowanym w zbiorniku paliwa Volkswagena Tourana generacji 1T z silnikiem wysokoprężnym. Odpowiada za transport oleju napędowego z baku do dalszych elementów układu zasilania oraz za przekazywanie informacji o aktualnym poziomie paliwa do elektroniki pojazdu. Połączenie funkcji pompy i czujnika w jednym module pozwala ograniczyć liczbę połączeń i potencjalnych punktów awarii, a jednocześnie ułatwia serwis – wymianie podlega kompletny zespół, a nie pojedyncze podzespoły.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu

Zastosowanie oryginalnego modułu pompy paliwa z czujnikiem poziomu w Touranie 1T zapewnia:

• zachowanie fabrycznych parametrów przepływu paliwa dla silnika wysokoprężnego,
• prawidłową współpracę z instalacją elektryczną i sterownikiem silnika,
• spójność charakterystyki pracy z pozostałymi elementami układu paliwowego,
• odpowiednią geometrię pływaka i prowadnic, co przekłada się na stabilne wskazania poziomu paliwa. Dzięki temu układ zasilania zachowuje przewidzianą przez producenta charakterystykę, a ryzyko problemów z rozruchem, przerywaniem pracy silnika czy błędnymi wskazaniami poziomu paliwa jest ograniczone.

Charakterystyka dla silników Diesel

Moduł został zaprojektowany specjalnie do współpracy z paliwem typu Diesel, co oznacza odpowiednio dobrane materiały uszczelniające, konstrukcję kosza oraz parametry pracy elektrycznej. W praktyce przekłada się to na:

• odporność na właściwości fizykochemiczne oleju napędowego,
• dostosowaną wydajność do zapotrzebowania silników wysokoprężnych,
• stabilne zasilanie przy różnych poziomach paliwa w zbiorniku. Takie dopasowanie jest kluczowe dla trwałości elementu oraz dla utrzymania równomiernej pracy jednostki napędowej w całym zakresie obciążeń.

Stan, dopasowanie i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używana pompa paliwa z czujnikiem poziomu, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym komponentem, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych, gdy występują objawy takie jak problemy z rozruchem, gaśnięcie silnika przy niskim poziomie paliwa lub niestabilne wskazania wskaźnika paliwa. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę instalacji elektrycznej, stanu złączy oraz czystości wnętrza zbiornika paliwa. Prawidłowo przeprowadzona wymiana pozwala przywrócić poprawne działanie układu zasilania bez konieczności ingerencji w inne podzespoły.

Wsparcie techniczne, kategoria i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pomp w zbiorniku, zespoły zintegrowane z czujnikiem poziomu czy dodatkowe wkłady pompy, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Volkswagen. Przy wyborze używanych komponentów zasilania i elektroniki warto znać dobre praktyki doboru i montażu. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu elementów, w tym modułów z czujnikami, znajdziesz w artykule: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?