Audi A5 8T A6 C7 A7 4K Obudowa Pompy Paliwa Benzynowa 06E103535A

Audi A5 8T A6 C7 A7 4K Obudowa Pompy Paliwa Benzynowa to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do silników na benzynę, stosowany w popularnych modelach Audi klasy średniej i wyższej. Obudowa zapewnia stabilne osadzenie pompy paliwa, właściwe prowadzenie paliwa oraz bezpieczną współpracę z czujnikami poziomu w zbiorniku. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują fabrycznej kompatybilności i przewidywalnych parametrów pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E103535A-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E103535A
• Numery zastępowalne: 06E103535A, 06E 103 535 A
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Obudowa pompy paliwa w modelach Audi A5, A6 i A7 odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie pompy w zbiorniku oraz za szczelne prowadzenie paliwa w kierunku listwy zasilającej. W pojazdach zasilanych benzyną ma to kluczowe znaczenie dla utrzymania stabilnego ciśnienia, prawidłowego rozruchu silnika oraz równomiernej pracy jednostki napędowej w pełnym zakresie obciążeń.

Element należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, dzięki czemu współpracuje z czujnikami odpowiedzialnymi za odczyt poziomu paliwa na zestawie wskaźników. Prawidłowo dobrana obudowa minimalizuje ryzyko błędnych wskazań, przerw w dopływie paliwa przy niskim stanie w zbiorniku oraz problemów z odpowietrzeniem układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy Audi

Wybór oryginalnej obudowy pompy paliwa Audi przekłada się na szereg praktycznych zalet w codziennej eksploatacji:

• fabryczne dopasowanie do geometrii zbiornika paliwa w konkretnych modelach Audi,
• zachowanie projektowanej przez producenta ścieżki przepływu paliwa,
• spójna współpraca z czujnikami poziomu paliwa oraz pozostałymi elementami kosza pompy,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności i nieprawidłowego zasysania paliwa przy dynamicznej jeździe.

Dzięki temu układ zasilania benzyną zachowuje stabilne parametry, a silnik pracuje równomiernie zarówno w ruchu miejskim, jak i przy wyższych prędkościach autostradowych.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowana obudowa pompy paliwa jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu marki Audi. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach i modernizacjach, ponieważ pozwalają zachować oryginalną konstrukcję układu paliwowego przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia poprawnej pracy pompy paliwa bez konieczności inwestowania w kompletny nowy moduł.

Używana obudowa jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzeń mechanicznych kosza pompy, pęknięć tworzywa lub deformacji elementów mocujących, a sama pompa i elektronika pozostają sprawne. Wymiana samej obudowy pozwala wtedy na efektywną i technicznie uzasadnioną naprawę.

Dobór, kompatybilność i aspekty montażowe

Aby zapewnić prawidłowe działanie układu, obudowę pompy paliwa warto dobierać na podstawie oznaczeń producenta, danych katalogowych oraz konfiguracji konkretnego egzemplarza pojazdu. W przypadku Audi szczególnie istotne jest dopasowanie do wersji nadwozia, generacji modelu oraz rodzaju silnika benzynowego. Właściwie dobrany element ułatwia montaż i pozwala zachować fabryczne punkty mocowania, co skraca czas pracy w serwisie.

Przy montażu zaleca się:

• kontrolę stanu uszczelnień i przewodów paliwowych,
• sprawdzenie poprawnego osadzenia czujnika poziomu paliwa,
• zachowanie czystości w obrębie zbiornika, aby uniknąć zanieczyszczeń w układzie.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał, jaki daje oryginalna obudowa pompy paliwa benzynowej w samochodach Audi.

Wsparcie merytoryczne i powiązane produkty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pomp, kosze montażowe czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Audi.

Przy pracy z używanymi komponentami układów pomiarowych i sterujących w samochodzie warto poznać dobre praktyki doboru i montażu. Praktyczne wskazówki dotyczące identyfikacji po oznaczeniach producenta, weryfikacji kompatybilności oraz bezpiecznej instalacji znajdziesz w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.

Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do napraw i modernizacji samochodów Audi z wykorzystaniem części z drugiej ręki, inspiracje i przykłady rozwiązań znajdziesz również w poradniku Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości.