Volkswagen Passat CC Pompa Paliwa 3.6 FSI Benzyna 03H127025D

Volkswagen Passat CC Pompa Paliwa 3.6 FSI Benzyna to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układów zasilania silników benzynowych. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do instalacji paliwowej, stabilne zasilanie jednostki 3.6 FSI oraz przewidywalne zachowanie pod obciążeniem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03H127025D
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03H127025D
• Numery zastępowalne: 03H127025D, 03H 127 025 D
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania

Pompa paliwa w Passacie CC z silnikiem 3.6 FSI odpowiada za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia i wydajności przepływu benzyny od zbiornika do układu wtryskowego. Prawidłowo dobrany element ma kluczowe znaczenie dla:

• stabilnej pracy silnika w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłowego dawkowania paliwa przez wtryskiwacze,
• utrzymania właściwego rozruchu na zimno i na ciepło,
• ograniczenia spadków mocy przy dynamicznym przyspieszaniu. Dzięki konstrukcji zgodnej z wymaganiami jednostki FSI pompa współpracuje z układem sterowania silnika, wspierając precyzyjne dawkowanie benzyny i poprawną pracę całego toru zasilania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy paliwa

Zastosowanie oryginalnej pompy paliwa z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu w Passacie CC 3.6 FSI pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta pojazdu. W praktyce oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do kosza paliwowego i instalacji elektrycznej,
• odpowiednią charakterystykę wydajności dla silnika benzynowego o dużej pojemności,
• spójność z mapami sterownika silnika, bez konieczności modyfikacji oprogramowania,
• zmniejszone ryzyko problemów z rozruchem i przerywaniem pracy pod obciążeniem. Używana część OEM to rozsądny wybór przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu paliwowego przy jednoczesnej optymalizacji kosztów.

Dobór i kompatybilność techniczna

Aby prawidłowo dobrać tę pompę paliwa do konkretnej wersji Passata CC, warto zweryfikować zgodność z dokumentacją serwisową pojazdu oraz numerami katalogowymi w specyfikacji. Produkt posiada oznaczenia OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i porównanie z aktualnie zamontowanym elementem. Pompa jest przeznaczona do układów zasilanych benzyną, dlatego nie powinna być stosowana w jednostkach wysokoprężnych. Właściwy dobór pod kątem typu paliwa jest kluczowy dla trwałości komponentu oraz bezpieczeństwa eksploatacji.

Stan, montaż i zalecenia serwisowe

Oferowana pompa paliwa jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę wizualną, sprawdzenie złączy elektrycznych, uszczelnień oraz czystości gniazda montażowego w zbiorniku. Warto również zwrócić uwagę na stan filtra wstępnego w koszu paliwowym oraz ogólną kondycję instalacji paliwowej. Przy wymianie pompy paliwa dobrą praktyką jest:

• oczyszczenie wnętrza zbiornika z ewentualnych zanieczyszczeń,
• weryfikacja przewodów paliwowych pod kątem nieszczelności,
• sprawdzenie instalacji elektrycznej zasilającej pompę,
• kontrola ciśnienia paliwa po montażu przy użyciu odpowiedniego manometru.

Wsparcie techniczne i powiązane komponenty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły zasilające czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Volkswagen. Przy pracach związanych z bezpieczeństwem i elementami konstrukcyjnymi pojazdu warto świadomie podejmować decyzje dotyczące używanych części oryginalnych. Więcej o tym, kiedy używany komponent OEM jest rozsądnym wyborem i jak ocenić jego stan, znajdziesz w artykule: Pajączek na szybie? Dlaczego przy wymianie lepiej postawić na używany oryginał z logo producenta.