VW Polo 6R Audi A1 8X A3 8P Pompa Wysokiego Ciśnienia Paliwa 03C127026E
SKU: 03C127026E-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 13 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
218,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 218,95 zł
Cena za wszystkie elementy
218,95 zł
VW Polo 6R Audi A1 8X A3 8P Pompa Wysokiego Ciśnienia Paliwa to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do silników zasilanych benzyną. Używana pompa wysokiego ciśnienia to praktyczne rozwiązanie serwisowe, pozwalające przywrócić prawidłowe zasilanie paliwem w układzie wtryskowym bez konieczności inwestowania w nową część. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM zachowana jest właściwa charakterystyka pracy jednostki napędowej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03C127026E-1
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03C127026E
- Numery zastępowalne: 03C127026E, 03C 127 026 E, 03C127026R, 03C 127 026 R
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu
Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym
Pompa wysokiego ciśnienia w modelach VW Polo 6R oraz Audi A1 8X i A3 8P odpowiada za generowanie odpowiednio wysokiego ciśnienia benzyny w listwie wtryskowej, niezbędnego do poprawnej pracy nowoczesnego układu wtryskowego. Element ten współpracuje z mechanicznym napędem z silnika oraz z elektronicznym sterowaniem dawką paliwa, dlatego jego stan ma bezpośredni wpływ na stabilność biegu jałowego, dynamikę przyspieszania oraz kulturę pracy jednostki napędowej. Właściwie dobrana pompa wysokiego ciśnienia ogranicza ryzyko spadków mocy, szarpania przy obciążeniu czy problemów z rozruchem na ciepłym silniku. Zastosowanie części z tej samej rodziny konstrukcyjnej, dedykowanej do konkretnych modeli VW i Audi, ułatwia montaż i pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta.
Kompatybilność i parametry użytkowe
Prezentowana pompa została zaprojektowana do współpracy z silnikami benzynowymi, w których wymagane jest precyzyjne dawkowanie paliwa przy zmiennym obciążeniu. Typ paliwa: benzyna oznacza, że konstrukcja, uszczelnienia oraz wewnętrzne elementy robocze są dostosowane do właściwości chemicznych benzyny i pracy w wysokim ciśnieniu. Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania z grupy Audi OE zachowana jest kompatybilność z fabrycznym osprzętem silnika, przewodami paliwowymi oraz układem sterowania. Pompa posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją silnika i rocznikiem pojazdu bez konieczności modyfikacji instalacji.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Pompa wysokiego ciśnienia montowana jest bezpośrednio na jednostce napędowej, w miejscu przewidzianym przez producenta pojazdu. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji pozwala na zachowanie fabrycznych punktów mocowania oraz właściwego położenia króćców paliwowych, co skraca czas montażu i minimalizuje ryzyko nieszczelności. Używany element z tej grupy, pochodzący z demontażu, jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy dotychczasowa pompa wykazuje objawy zużycia, takie jak spadki ciśnienia paliwa pod obciążeniem czy błędy zapisane w sterowniku silnika. Wymiana na sprawdzoną pompę wysokiego ciśnienia pozwala przywrócić poprawne parametry pracy układu zasilania przy zachowaniu rozsądnych kosztów naprawy.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wysokiego ciśnienia
Zastosowanie oryginalnej pompy wysokiego ciśnienia w VW Polo 6R oraz Audi A1 8X i A3 8P zapewnia:
- zachowanie fabrycznej charakterystyki ciśnienia paliwa w całym zakresie obrotów,
- prawidłową współpracę z seryjnym sterownikiem silnika i czujnikami ciśnienia,
- odpowiednie dopasowanie do istniejącej instalacji paliwowej bez przeróbek,
- możliwość ekonomicznej naprawy układu zasilania przy wykorzystaniu części używanej. Dla użytkowników, którzy rozważają stosowanie elementów z demontażu w innych obszarach pojazdu, przydatne mogą być ogólne wskazówki dotyczące doboru elektroniki i podzespołów używanych – warto zapoznać się z poradami zawartymi w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.
Rozszerzenie układu zasilania paliwem Audi
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












