Volkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Pompa Paliwa 1.6 FSI BLF 03C127025R
SKU: 03C127025R
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 24 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
370,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 370,95 zł
Cena za wszystkie elementy
370,95 zł
Volkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Pompa Paliwa 1.6 FSI BLF to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do precyzyjnej obsługi układu zasilania w silnikach benzynowych FSI. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy układu paliwowego oraz stabilne zasilanie jednostki napędowej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03C127025R
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03C127025R
- Numery zastępowalne: 03C127025R, 03C 127 025 R
- Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu
Przeznaczenie i dopasowanie do modeli
Prezentowana pompa paliwa została zaprojektowana z myślą o pojazdach marki Volkswagen oraz powiązanych konstrukcyjnie modelach, takich jak Golf Mk5 i Audi A3 8P z silnikiem 1.6 FSI BLF. Dzięki zastosowaniu rozwiązania OEM zachowane są właściwe punkty mocowania, geometria przyłączy oraz charakterystyka pracy, co przekłada się na bezproblemową integrację z fabrycznym układem paliwowym.
Takie dopasowanie ogranicza ryzyko nieszczelności, problemów z ciśnieniem paliwa czy błędów sterownika silnika, a montaż może zostać przeprowadzony w sposób uporządkowany i przewidywalny.
Funkcja w układzie paliwowym
Pompa paliwa w tym typie jednostek FSI odpowiada za stabilne podawanie paliwa ze zbiornika do dalszych elementów układu, z zachowaniem odpowiedniego ciśnienia roboczego. Prawidłowo działający element:
- zapewnia równomierne zasilanie silnika w całym zakresie obciążeń,
- ogranicza ryzyko przerywania pracy jednostki napędowej przy przyspieszaniu,
- wspiera poprawne dawkowaniem paliwa przez układ wtryskowy,
- wpływa na kulturę pracy silnika oraz stabilność obrotów biegu jałowego.
Dla silników FSI szczególnie istotna jest stabilność ciśnienia paliwa, ponieważ od niej zależy prawidłowa praca wtrysku bezpośredniego i zgodność z mapami sterownika.
Charakterystyka części używanej
Oferowana pompa paliwa to element w stanie używanym, pochodzący z demontażu. Tego typu komponent jest atrakcyjną alternatywą dla nowych zamienników, ponieważ zachowuje fabryczną specyfikację producenta, a jednocześnie pozwala zoptymalizować koszty naprawy. Wybór oryginalnej, używanej pompy jest szczególnie korzystny tam, gdzie liczy się zgodność z fabryczną instalacją oraz przewidywalne zachowanie w dłuższej eksploatacji.
Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności przyłączy, stanu złącz elektrycznych oraz czystości gniazda w zbiorniku paliwa. Takie podejście minimalizuje ryzyko późniejszych nieszczelności i ułatwia diagnostykę ewentualnych usterek.
Wsparcie techniczne i dobór po numerach
Pompa paliwa należy do grupy elementów, w których kluczowy jest prawidłowy dobór po numerach producenta oraz zgodność z konkretną wersją silnikową. W przypadku wątpliwości warto posłużyć się numerem OEM lub numerami zastępowalnymi widocznymi w specyfikacji, aby uniknąć problemów z kompatybilnością. Takie podejście ułatwia pracę zarówno profesjonalnym warsztatom, jak i użytkownikom samodzielnie serwisującym pojazd.
Dla osób, które chcą pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i eksploatacji układu zasilania, przydatny będzie artykuł opisujący budowę i serwisowanie całego systemu – od wtryskiwaczy, przez pompy, po zbiornik paliwa. Szczegółowe omówienie znajdziesz w materiale: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.
Korzyści z wyboru oryginalnej pompy paliwa
Decydując się na tę pompę paliwa, zyskujesz element zaprojektowany specjalnie do współpracy z jednostką 1.6 FSI BLF, co przekłada się na:
- fabryczne dopasowanie do instalacji paliwowej i elektrycznej,
- spójność z parametrami pracy sterownika silnika,
- możliwość utrzymania stabilnych osiągów i poprawnej kultury pracy jednostki napędowej,
- ograniczenie ryzyka problemów z rozruchem i spadkami mocy wynikających z niewłaściwego zasilania paliwem.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pompy, zespoły z czujnikiem poziomu czy kompletne wkłady zbiornika, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Volkswagen.
Dodatkowo wybór używanej części z demontażu może wspierać zarówno budżet, jak i środowisko naturalne, ograniczając zapotrzebowanie na produkcję nowych komponentów. Więcej o wpływie takich decyzji na gospodarkę cyrkularną i eksploatację pojazdu przeczytasz w artykule: Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











