Mercedes W639 W906 Pompa Oleju OM651 Diesel A6511801400

Mercedes W639 W906 Pompa Oleju OM651 Diesel to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do układu smarowania jednostek napędowych Mercedes. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe ciśnienie oleju, stabilne smarowanie oraz bezpieczną pracę silnika przy obciążeniu. Używany komponent pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu smarowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6511801400
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6511801400
• Numery zastępowalne: A6511801400, A 651 180 14 00, A6511811801, A 651 181 18 01, A6511801301, A 651 180 13 01, A6511810512, A 651 181 05 12, A6511810312, A 651 181 03 12
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i rola w układzie smarowania

Pompa oleju w silniku odpowiada za wymuszenie obiegu oleju w kanałach smarujących, łożyskach i na współpracujących powierzchniach ciernych. W przypadku jednostek napędowych Mercedesa prawidłowo dobrana pompa jest kluczowa dla:

• utrzymania stabilnego ciśnienia oleju w pełnym zakresie obrotów,
• ochrony panewek, wału korbowego i rozrządu przed przyspieszonym zużyciem,
• zapobiegania przegrzewaniu się elementów pracujących pod dużym obciążeniem,
• utrzymania odpowiedniej trwałości całego silnika.

Dobór pompy zgodnej z jednostką napędową i typem paliwa jest szczególnie istotny w nowoczesnych konstrukcjach, gdzie tolerancje pracy są bardzo wąskie, a układ smarowania współpracuje z zaawansowaną elektroniką sterującą.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Prezentowana pompa oleju należy do grupy Pompy olejowe i części i została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w pojazdach marki Mercedes. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji OEM oznacza:

• zachowanie fabrycznych parametrów przepływu i ciśnienia oleju,
• prawidłowe dopasowanie do korpusu silnika oraz układu napędu pompy,
• kompatybilność z osprzętem i kanałami olejowymi przewidzianymi przez producenta.

Produkt posiada dedykowany numer części oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i dobór do konkretnej wersji silnika. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z danym pojazdem przed montażem.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Pompa jest elementem używanym, co pozwala na obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponenty są chętnie stosowane w:

• naprawach bieżących układu smarowania po spadku ciśnienia oleju,
• remontach silników, w których stwierdzono zużycie elementów pompy,
• serwisach specjalizujących się w pojazdach Mercedes, gdzie liczy się zgodność z fabryczną konstrukcją.

Zastosowanie oryginalnej pompy oleju w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala przywrócić poprawne parametry pracy silnika i ograniczyć ryzyko poważniejszych awarii wynikających z niedostatecznego smarowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy oleju Mercedes

Wybór tej pompy oleju do Mercedesa przekłada się na szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności przeróbek, wiercenia czy dopasowywania mocowań.
• Spójność z dokumentacją serwisową – łatwiejsza diagnostyka i obsługa w przyszłości.
• Stabilne parametry pracy układu smarowania – istotne przy intensywnej eksploatacji i długich przebiegach.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to szybszy montaż, mniejsze ryzyko problemów po naprawie oraz zachowanie charakterystyki pracy silnika zgodnej z założeniami producenta.

Powiązane elementy układu smarowania i dalsza rozbudowa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne pompy, elementy napędu pomp czy dodatkowe komponenty układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Mercedes.

Przy większych naprawach, szczególnie po kolizjach lub awariach mechanicznych, warto również zwrócić uwagę na stan elementów nadwozia i mocowań zespołu napędowego – praktyczne wskazówki i procedury znajdziesz w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, który pomaga zaplanować prace z wykorzystaniem używanych części OEM.