Mercedes W639 W906 Pompa Oleju OM651 A6511801400

Mercedes W639 W906 Pompa Oleju OM651 to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do silników benzynowych Mercedes z rodziny OM651 stosowanych m.in. w modelach W639 i W906. Używana pompa oleju pozwala na technicznie poprawną, ekonomiczną wymianę fabrycznego podzespołu, zachowując właściwe parametry smarowania jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6511801400-2
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6511801400
• Numery zastępowalne: A6511801400, A 651 180 14 00, A6511811801, A 651 181 18 01, A6511801301, A 651 180 13 01, A6511810512, A 651 181 05 12, A6511810312, A 651 181 03 12, A 651 180 26 01, A6511802601, A 651 180 28 01, A6511802801, A 651 180 04 00, A6511800400
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i funkcja pompy oleju

Pompa oleju w silniku OM651 odpowiada za wymuszone smarowanie wszystkich kluczowych elementów jednostki napędowej, takich jak wał korbowy, wałki rozrządu czy układ rozrządu. Prawidłowo działający układ smarowania ogranicza tarcie, stabilizuje temperaturę pracy i wpływa na żywotność silnika, co ma znaczenie zwłaszcza w intensywnie eksploatowanych pojazdach dostawczych i osobowych. Prezentowana pompa jest konstrukcyjnie dopasowana do silników benzynowych, co zapewnia zgodność z charakterystyką ciśnień i przepływów wymaganych przez jednostkę OM651. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie stabilnego ciśnienia oleju w pełnym zakresie obciążeń i prędkości obrotowych.

Zgodność montażowa i numery zastępowalne

Pompa oleju została zaprojektowana jako element OEM do konkretnej rodziny silników, a jej konstrukcja przewiduje możliwość stosowania różnych numerów zastępowalnych w ramach tej samej grupy części. Obecność wielu numerów referencyjnych w specyfikacji technicznej ułatwia dobór właściwego wariantu do konkretnej konfiguracji pojazdu, co jest istotne przy serwisie modeli produkowanych przez kilka lat. Dzięki temu rozwiązaniu mechanik lub użytkownik może zweryfikować zgodność części z posiadanym egzemplarzem pojazdu, opierając się na numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych widocznych w sekcji specyfikacji. Takie podejście minimalizuje ryzyko doboru nieodpowiedniego podzespołu i przyspiesza proces naprawy.

Charakterystyka użytkowana i zalety wyboru

Jako element używany, pompa oleju stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji producenta. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia poprawnego smarowania silnika bez konieczności inwestowania w nowy podzespół, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznej geometrii i sposobu mocowania. Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie oryginalnej koncepcji układu smarowania silnika OM651,
• kompatybilność z fabrycznymi kanałami olejowymi i osprzętem jednostki napędowej,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności układu. Dla pojazdów eksploatowanych intensywnie, w tym aut dostawczych, wybór używanej pompy oleju może być efektywnym sposobem na wydłużenie żywotności silnika przy kontrolowanych kosztach serwisowych.

Pompy olejowe i części Mercedes – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, koła napędowe czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Mercedes.

Wsparcie przy doborze używanych części

Przy planowaniu naprawy silnika w starszym Mercedesie, szczególnie z roczników zbliżonych do youngtimerów, warto poznać szerszy kontekst wykorzystania używanych podzespołów. Praktyczne wskazówki dotyczące odświeżania pojazdów z tego okresu, w tym modeli Mercedes, znajdziesz w artykule Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012. Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będzie nowa, czy używana pompa oleju, pomocne może być porównanie kosztów i trwałości różnych rozwiązań opisane w poradniku Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość.