Mercedes W177 Odma Separator Oleju M260 A35 Benzyna A2600108500

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W177 Odma Separator Oleju M260 A35 Benzyna to specjalistyczny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do układu smarowania w nowoczesnych jednostkach napędowych Mercedesa. Odpowiada za kontrolowane oddzielanie oparów oleju od gazów z komory korbowej, co sprzyja stabilnej pracy silnika i ogranicza zanieczyszczenie dolotu. Używany komponent pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu odmy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2600108500
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2600108500
• Numery zastępowalne: A2600108500, A 260 010 85 00
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowany separator oleju jest elementem układu odpowietrzania skrzyni korbowej w pojazdach Mercedes z silnikiem M260, pracujących na paliwie typu Diesel. Jego zadaniem jest kierunkowe odprowadzanie gazów z komory korbowej oraz separacja cząstek oleju, tak aby do układu dolotowego trafiały możliwie czyste gazy, a olej był zawracany do obiegu smarowania.

Właściwie dobrany separator odmy pomaga ograniczyć:

• nadmierne zaolejenie przewodów dolotowych i kolektora,
• ryzyko niestabilnej pracy jednostki napędowej na biegu jałowym,
• zwiększone zużycie oleju wynikające z niekontrolowanego przedmuchu do dolotu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Oryginalny komponent marki Mercedes zapewnia dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika oraz zgodność z fabrycznymi założeniami układu smarowania. Dzięki temu zachowana jest prawidłowa charakterystyka przepływu gazów, a praca jednostki napędowej pozostaje przewidywalna i powtarzalna.

Do kluczowych zalet zastosowania tego modelu separatora można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu odmy,
• zmniejszenie ryzyka pojawiania się wycieków oleju w rejonie pokrywy zaworów i przewodów odmy,
• bardziej stabilne warunki pracy silnika w szerokim zakresie obciążeń.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany separator oleju pochodzi z grupy Pompy olejowe i części, co oznacza, że jest bezpośrednio powiązany z obiegiem smarowania i gospodarką olejową jednostki napędowej. Produkt jest oznaczony jako używany, co pozwala na obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu zgodności konstrukcyjnej z fabrycznym rozwiązaniem.

Dla ułatwienia identyfikacji w systemach magazynowych i katalogach części zastosowano oznaczenie SKU oraz dedykowany numer części OEM. Dodatkowo dostępne są numery zastępowalne, co ułatwia dobór odpowiedniego wariantu w przypadku zmian konstrukcyjnych w obrębie tej samej serii silników.

Dobór i zastosowanie w układzie silnika

Separator odmy w tej wersji jest przeznaczony do współpracy z jednostkami napędowymi Mercedesa zasilanymi paliwem typu Diesel, w których układ odpowietrzania skrzyni korbowej jest zintegrowany z obiegiem oleju. Prawidłowy dobór elementu ma znaczenie zarówno dla trwałości silnika, jak i dla utrzymania odpowiednich parametrów emisji spalin.

Przy planowaniu wymiany warto zwrócić uwagę na:

• zgodność konstrukcyjną z zastosowanym wariantem silnika,
• rodzaj zastosowanego układu smarowania i sposób prowadzenia przewodów odmy,
• ewentualne różnice w mocowaniach wynikające z rocznika lub wersji wyposażenia pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp oleju, pokrywy układu smarowania czy przewody powrotu oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i tuning z używanych części

W przypadku projektów modernizacyjnych lub lekkiego tuningu jednostek napędowych Mercedesa, odpowiednio dobrany separator odmy może wspierać stabilność pracy silnika przy zmienionych parametrach obciążenia. Warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi wykorzystania komponentów z rynku wtórnego w modyfikacjach pojazdów – znajdziesz je w artykule Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę rynku wtórnego i świadomie wybierać używane elementy układu smarowania, pomocny będzie również poradnik Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, w którym omówiono najczęstsze wątpliwości związane z takimi komponentami.