Mercedes C204 Rura Przewód Oleju Pompy Oleju M156 A1561801120

Mercedes C204 Rura Przewód Oleju Pompy Oleju M156 to specjalistyczny element układu smarowania, przeznaczony do silników benzynowych tej serii. Odpowiada za precyzyjne doprowadzenie oleju do pompy, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki napędowej i stabilnych parametrów pracy. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i średnic przepływu przewód zapewnia prawidłowe ciśnienie oleju w wymagających warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1561801120
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1561801120
• Numery zastępowalne: A1561801120, A 156 180 11 20, A 156 180 22 20, A1561802220, A 156 180 30 20, A1561803020, A 156 180 42 20, A1561804220, A 156 180 52 20, A1561805220
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Rura przewodu oleju pompy oleju w silniku M156 odpowiada za transport medium smarującego pomiędzy kluczowymi sekcjami układu. W jednostkach benzynowych o wysokiej mocy, takich jak M156, stabilne zasilanie pompy oleju jest niezbędne do utrzymania odpowiedniego filmu olejowego na elementach ruchomych. Poprawnie dobrany przewód:

• zapewnia właściwy przepływ oleju przy wysokich obrotach silnika,
• minimalizuje spadki ciśnienia w newralgicznych punktach układu,
• ogranicza ryzyko niedosmarowania panewek, wału korbowego i rozrządu,
• wspiera stabilną pracę pompy oleju w pełnym zakresie temperatur roboczych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu oleju

Zastosowanie przewodu oleju dedykowanego do konkretnej jednostki napędowej pozwala zachować parametry przewidziane przez inżynierów Mercedes. Element ten ma odpowiednio dobraną sztywność, średnicę wewnętrzną oraz kształt, co ogranicza zawirowania przepływu i niepożądane naprężenia mechaniczne. Do głównych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie do silnika M156 – brak konieczności przeróbek czy adaptacji.
• Stabilne warunki pracy pompy oleju, szczególnie przy dynamicznej jeździe.
• Zmniejszone ryzyko nieszczelności w porównaniu z elementami uniwersalnymi.
• Lepsza powtarzalność parametrów ciśnienia oleju w dłuższym okresie eksploatacji.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Przewód został zaprojektowany z myślą o pracy w układzie smarowania silnika benzynowego, gdzie występują wysokie temperatury oraz zmienne obciążenia ciśnieniowe. Konstrukcja przewodu uwzględnia:

• odporność na długotrwały kontakt z olejem silnikowym,
• zachowanie kształtu przy zmianach temperatury i ciśnienia,
• możliwość bezpośredniego montażu w fabrycznych punktach mocowania. Dzięki temu element dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w bardziej wymagających warunkach, gdzie silnik pracuje w wyższych zakresach obrotów. Stabilny przepływ oleju przekłada się na mniejsze zużycie współpracujących komponentów i bardziej przewidywalne zachowanie jednostki napędowej.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany przewód oleju pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu smarowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Jest to rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie wysilonych jednostek, gdzie ważne jest zachowanie zgodności z fabrycznymi założeniami projektu. Element sprawdzi się m.in. przy:

• naprawach układu smarowania po awarii pompy oleju,
• remontach silnika, gdy wymagany jest demontaż i ponowny montaż przewodów olejowych,
• profilaktycznej wymianie elementów narażonych na zużycie w silnikach benzynowych o wysokiej mocy.

Kompatybilność i grupa części

Rura przewodu oleju należy do grupy Pompy olejowe i części, co oznacza, że współpracuje bezpośrednio z pompą oleju oraz pozostałymi elementami układu smarowania. Dzięki przypisaniu do tej kategorii łatwiej dobrać pozostałe komponenty niezbędne przy kompleksowym serwisie jednostki napędowej. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, smoki olejowe czy dodatkowe przewody zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach

Przy pracy z zaawansowanymi jednostkami napędowymi warto opierać się na sprawdzonych informacjach dotyczących konstrukcji i doboru komponentów. Dla poszerzenia wiedzy o rozwiązaniach stosowanych przez producentów oraz znaczeniu oryginalnych elementów układów napędowych możesz skorzystać z materiałów poradnikowych, takich jak artykuł o różnicach konstrukcyjnych i doborze części OEM: Klasyczny Mini vs współczesne MINI – jak zmieniła się konstrukcja i jakie oryginalne części Mini pomagają zachować ich charakter. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst rozwoju technologii w marce Mercedes, w tym zmiany w konstrukcji i podejściu do serwisu w kolejnych generacjach modeli, pomocny może być również materiał przeglądowy: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat.