Mercedes W210 E280 R129 Pompa Oleju Silnika A1131810001
SKU: A1131810001
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 21 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
142,45 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,45 zł
Cena za wszystkie elementy
142,45 zł
Mercedes W210 E280 R129 Pompa Oleju Silnika to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do układu smarowania silnika w pojazdach Mercedes. Używana część OEM zapewnia fabryczną geometrię, właściwe ciśnienie oleju oraz stabilne zasilanie newralgicznych podzespołów jednostki napędowej, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną pracę silnika.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A1131810001
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A1131810001
- Numery zastępowalne: A1131810001, A 113 181 00 01
- Kategoria: Pompy olejowe i części
Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania
Pompa oleju w silniku Mercedesa odpowiada za ciągłą cyrkulację środka smarnego, utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w magistrali olejowej oraz skuteczne odprowadzanie ciepła z elementów ruchomych. Zastosowanie oryginalnej pompy z tej samej rodziny modelowej pozwala zachować właściwe parametry pracy układu smarowania, co jest kluczowe dla trwałości panewek, wału korbowego, rozrządu i pozostałych współpracujących komponentów.
Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji korpusu i kanałów olejowych, pompa oleju silnika Mercedes współpracuje z seryjnym filtrem, miską olejową oraz układem sterowania, bez konieczności modyfikacji czy adaptacji dodatkowych elementów.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy oleju Mercedes
Wybór oryginalnej pompy oleju z grupy Mercedes to rozwiązanie, które technicznie i eksploatacyjnie przewyższa wiele zamienników. Do najważniejszych zalet należą:
- Fabryczne dopasowanie do układu smarowania silnika, bez potrzeby przeróbek mocowań czy przewodów olejowych.
- Spójność z parametrami ciśnienia i wydajności przewidzianymi przez producenta jednostki napędowej.
- Ograniczenie ryzyka niedosmarowania lub przegrzewania elementów ruchomych dzięki zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy.
- Możliwość wykorzystania istniejącej architektury silnika, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę serwisową.
Używana pompa oleju z demontażu to także rozsądny wybór kosztowy – pozwala przywrócić sprawność układu smarowania przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania typowej dla marki Mercedes.
Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe
Oferowana pompa pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowana jako element używany, co oznacza, że była wcześniej eksploatowana w pojeździe, ale nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu i weryfikacji warsztatowej. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie silnika, jak i przy kompleksowej odbudowie jednostki, gdy konieczna jest wymiana zużytych elementów układu smarowania.
Ze względu na swoje przeznaczenie, pompa oleju jest szczególnie istotna w sytuacjach, gdy występują objawy spadku ciśnienia oleju, hałasy z dolnej części silnika lub planowana jest regeneracja jednostki napędowej. Zastosowanie oryginalnej pompy z tej samej rodziny modelowej pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowego doboru komponentu.
Rekomendacje montażowe i eksploatacyjne
Przed montażem zaleca się dokładne oczyszczenie układu smarowania, wymianę filtra oleju oraz zastosowanie środka smarnego o parametrach zgodnych z zaleceniami producenta pojazdu. W trakcie instalacji warto zwrócić uwagę na:
- prawidłowe ułożenie uszczelnień i przewodów olejowych,
- kontrolę luzów oraz swobodę obrotu elementów roboczych pompy,
- dokładne odpowietrzenie układu smarowania po pierwszym uruchomieniu silnika.
Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał używanej pompy oleju i zminimalizować ryzyko awarii w początkowej fazie eksploatacji po naprawie.
Jak dbać o używaną pompę oleju i inne elementy z demontażu
Aby maksymalnie wydłużyć żywotność układu smarowania po montażu używanej pompy, kluczowe jest regularne serwisowanie silnika, terminowa wymiana oleju oraz filtrów, a także monitorowanie ewentualnych wycieków. Praktyczne wskazówki dotyczące konserwacji komponentów z demontażu, w tym elementów silnika, znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, który omawia sprawdzone procedury eksploatacyjne.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, koła napędowe czy elementy układu zasysania oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











