BMW X3 E83 2.0d Diesel M47N2 Blacha Płyta Miski

BMW X3 E83 2.0d Diesel M47N2 Blacha Płyta Miski to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych BMW z silnikiem M47N2. Solidna blacha – płyta miski olejowej stanowi ważny element układu smarowania, zapewniając stabilne mocowanie i właściwą ochronę podzespołów pracujących w wymagających warunkach silnika Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7791666
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7791666
• Numery zastępowalne: 11137791666, 7791666, KZ
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Prezentowana blacha – płyta miski jest dedykowana do silnika wysokoprężnego 2.0d Diesel M47N2 montowanego w BMW X3 E83. Element współpracuje z układem pompy oleju, stabilizując konstrukcję miski olejowej oraz wspierając prawidłowy obieg środka smarnego w jednostce napędowej. Odpowiednio dobrany kształt i grubość materiału pomagają ograniczać drgania oraz zachować szczelność i sztywność połączeń w obszarze dolnej części silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej blachy – płyty miski

Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Pompy olejowe i części pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu smarowania. Prawidłowo dobrana płyta:

• zapewnia właściwe dopasowanie do bloku silnika i miski olejowej,
• ogranicza ryzyko nieszczelności w obszarze dolnej części jednostki napędowej,
• wspiera stabilną pracę pompy oleju w warunkach typowych dla silników Diesla,
• ułatwia serwis i ewentualne przyszłe naprawy dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowań.

Dla użytkowników BMW X3 E83 z silnikiem wysokoprężnym oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie jednostki napędowej oraz mniejsze ryzyko problemów wynikających z niewłaściwego dopasowania zamienników.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana blacha – płyta miski pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element tego typu jest szczególnie atrakcyjny w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy kluczowe jest dopasowanie do konkretnego modelu i wersji silnikowej, a jednocześnie nie ma potrzeby inwestowania w nową część. Zachowanie fabrycznej konstrukcji przekłada się na pewne spasowanie i przewidywalne zachowanie w trakcie montażu.

Dobór części po numerach i zgodność z pojazdem

Blacha – płyta miski jest przypisana do konkretnego numeru części OEM oraz posiada numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z danym egzemplarzem BMW X3 E83. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym elementem, aby mieć pewność, że wybrana część będzie odpowiednia do konkretnej konfiguracji silnika Diesla. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko problemów montażowych i zapewnia poprawną współpracę z pompą oleju oraz pozostałymi komponentami układu smarowania.

Jak dbać o używane elementy układu smarowania

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanej blachy – płyty miski oraz pozostałych komponentów z demontażu, warto stosować odpowiednie procedury montażowe, dbać o czystość powierzchni przylegania i stosować właściwe środki uszczelniające. Praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i konserwacji podzespołów pochodzących z rynku wtórnego znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, gdzie opisano m.in. sposoby na utrzymanie w dobrej kondycji elementów silnika i osprzętu.

Rozszerzenie serwisu układu smarowania BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe płyty, elementy mocujące czy osprzęt współpracujący z układem smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części BMW.