Land Rover Discovery 3 L319 Smok Oleju 2.7 V6 Diesel 4H2Q-6615-AD

Land Rover Discovery 3 L319 Smok Oleju 2.7 V6 Diesel to specjalistyczny element układu smarowania, przeznaczony do silników wysokoprężnych 2.7 V6. Odpowiada za skuteczne zasysanie oleju z miski olejowej i jego stabilne podawanie do pompy, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki napędowej. Wybór oryginalnego komponentu z grupy Pompy olejowe i części pozwala zachować fabryczne parametry pracy silnika i ograniczyć ryzyko kosztownych awarii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1316048
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4H2Q-6615-AD
• Numery zastępowalne: 4H2Q-6615-AD, 4H2Q6615AD, 1316048
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Funkcja smoka oleju w silniku 2.7 V6 Diesel

Smok oleju w silniku 2.7 V6 Diesel odpowiada za utrzymanie prawidłowego ciśnienia oleju w całym układzie smarowania. Element ten filtruje grubsze zanieczyszczenia znajdujące się w misce olejowej i kieruje medium smarujące do pompy, co jest szczególnie istotne w jednostkach wysokoprężnych pracujących pod dużym obciążeniem. Prawidłowo dobrany smok oleju pomaga ograniczyć zużycie panewek, wału korbowego oraz elementów rozrządu.

Dlaczego warto zastosować oryginalny element Land Rover

Smok oleju dedykowany do Land Rover Discovery 3 L319 został zaprojektowany pod konkretną geometrię miski olejowej i charakterystykę pracy silnika 2.7 V6 Diesel. Dzięki temu zapewnia:

• odpowiednie położenie kosza ssącego względem dna miski olejowej,
• właściwy przepływ oleju przy rozruchu na zimno i w wysokich temperaturach roboczych,
• stabilną współpracę z fabryczną pompą oleju,
• zmniejszone ryzyko kawitacji i spadków ciśnienia przy dynamicznej jeździe terenowej lub autostradowej.

Oryginalne rozwiązanie z grupy Pompy olejowe i części jest konstrukcyjnie dopasowane do układu smarowania, co ułatwia montaż i ogranicza potrzebę modyfikacji.

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany smok oleju jest przeznaczony do pojazdów Land Rover z silnikiem wysokoprężnym 2.7 V6, stosowanym w modelu Discovery 3 L319. Konstrukcja została opracowana z myślą o specyfice jednostek Diesel, które wymagają stabilnego smarowania przy wysokim momencie obrotowym i długotrwałej pracy pod obciążeniem. Zastosowanie właściwego elementu w tym obszarze ma bezpośredni wpływ na żywotność silnika oraz bezpieczeństwo eksploatacji.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany smok oleju jest elementem używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• remoncie dolnej części silnika,
• wymianie pompy oleju lub miski olejowej,
• usuwaniu skutków zatarcia lub spadków ciśnienia oleju,
• profilaktycznej obsłudze układu smarowania w silniku Diesel.

Dobór smoka oleju z tej samej grupy konstrukcyjnej co fabryczny element ułatwia pracę mechanika i pozwala zachować przewidywalne parametry układu smarowania.

Wsparcie techniczne i dobór części

W przypadku wątpliwości przy wyborze między częścią używaną a regenerowaną warto zapoznać się z poradnikiem, w którym omawiane są praktyczne różnice w eksploatacji i opłacalności takich rozwiązań: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?. Artykuł pomaga świadomie zdecydować, jaki typ komponentu będzie odpowiedni przy naprawie konkretnego układu w pojeździe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpus pompy oleju, napęd pompy czy dodatkowe elementy układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Land Rover.