Audi A3 8V 2.0 TFSI CZPB Sterownik Pompy Oleju Benzyna 0GC927373L
SKU: 0GC927373L
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 22 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
474,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 474,95 zł
Cena za wszystkie elementy
474,95 zł
Audi A3 8V 2.0 TFSI CZPB Sterownik Pompy Oleju Benzyna to specjalistyczny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do precyzyjnego sterowania pracą układu smarowania w jednostce benzynowej współpracującej ze skrzynią automatyczną. Odpowiednio dobrany sterownik pompy oleju zapewnia stabilne ciśnienie smarowania, co przekłada się na bezpieczną pracę silnika i skrzyni biegów w wymagających warunkach eksploatacji.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 0GC927373L
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 0GC927373L
- Numery zastępowalne: 0GC927373L, 0GC 927 373 L
- Typ paliwa: Benzyna
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Kategoria: Pompy olejowe i części
Przeznaczenie i rola w układzie smarowania
Sterownik pompy oleju w Audi A3 8V z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI CZPB odpowiada za elektroniczne zarządzanie wydajnością pompy w zależności od obciążenia jednostki napędowej oraz charakterystyki pracy automatycznej skrzyni biegów. Dzięki temu układ smarowania może dynamicznie reagować na zmiany prędkości obrotowej i momentu obrotowego, utrzymując właściwe ciśnienie oleju w całym zakresie pracy silnika.
W połączeniu z przekładnią automatyczną sterownik współtworzy spójny system, który dba o odpowiednie smarowanie zarówno elementów silnika, jak i podzespołów współpracujących, co ogranicza ryzyko przegrzewania i nadmiernego zużycia. To szczególnie istotne w jednostkach benzynowych z turbodoładowaniem, gdzie obciążenia termiczne i mechaniczne są wyraźnie wyższe.
Korzyści z zastosowania dedykowanego sterownika
Zastosowanie właściwego sterownika pompy oleju w Audi A3 8V 2.0 TFSI CZPB zapewnia szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- utrzymanie stabilnego ciśnienia oleju w szerokim zakresie obciążeń silnika,
- lepszą ochronę elementów współpracujących z automatyczną skrzynią biegów,
- spójność pracy z fabryczną elektroniką pojazdu,
- ograniczenie ryzyka awarii wynikających z niedostatecznego smarowania.
Dzięki temu sterownik wspiera zachowanie prawidłowej charakterystyki pracy jednostki benzynowej, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta i utrzymanie parametrów zbliżonych do fabrycznych.
Charakterystyka produktu i stan
Oferowany element pochodzi z marki Audi i jest przypisany do kategorii Pompy olejowe i części, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o współpracy z układem smarowania w konkretnym środowisku pracy silnika benzynowego oraz skrzyni automatycznej. Produkt jest w stanie używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu po wcześniejszej weryfikacji zgodności z danym egzemplarzem pojazdu.
Wybór oryginalnego sterownika z tej grupy pozwala zachować fabryczną logikę sterowania pompą oleju, bez konieczności ingerencji w oprogramowanie pojazdu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, gdzie priorytetem jest przywrócenie seryjnych parametrów pracy układu napędowego.
Zastosowanie w retrofitach i modernizacjach
Sterownik pompy oleju tego typu może być wykorzystywany nie tylko przy standardowej naprawie, ale również w projektach modernizacyjnych w obrębie grupy VAG, gdzie stosuje się jednostki benzynowe współpracujące z automatycznymi przekładniami. W takich zastosowaniach kluczowe jest zachowanie pełnej kompatybilności elektrycznej i logicznej z resztą systemu sterowania silnikiem oraz skrzynią biegów.
Jeżeli rozważasz rozbudowę wyposażenia lub modyfikacje w obrębie układu napędowego z wykorzystaniem komponentów z wyższych wersji, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym doposażeń i modernizacji – szczegółowo omawia je artykuł Retrofitting w autach z grupy VAG i BMW – jak mądrze wykorzystać używane podzespoły, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące doboru i integracji części z demontażu.
Rozszerzenie układu smarowania w Audi
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, moduły sterujące czy dodatkowe elementy układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











