Audi A4 S4 B9 3.0 TFSI CWGD Silnik Benzynowy Pompa Oleju 06M115103Q

Audi A4 S4 B9 3.0 TFSI CWGD Silnik Benzynowy Pompa Oleju to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do układu smarowania jednostki benzynowej. Zaprojektowana przez producenta pojazdu, pompa zapewnia stabilne ciśnienie oleju i bezpieczne warunki pracy silnika w szerokim zakresie obciążeń.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06M115103Q
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06M115103Q
• Numery zastępowalne: 06M115103Q, 06M 115 103 Q
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i funkcja w silniku 3.0 TFSI

Prezentowana pompa oleju współpracuje z silnikiem benzynowym typu TFSI, gdzie odpowiada za ciągłą cyrkulację oleju w kanałach smarujących. Utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w tym układzie jest kluczowe dla ochrony panewek, wału korbowego, układu rozrządu oraz elementów doładowania, a także dla stabilnej pracy hydraulicznych napinaczy i popychaczy zaworowych.

Dzięki konstrukcji dostosowanej do specyfiki jednostki 3.0 TFSI, pompa zapewnia właściwy przepływ oleju zarówno przy niskich, jak i wysokich obrotach, co ogranicza ryzyko przegrzewania i nadmiernego zużycia współpracujących podzespołów.

Budowa i zalety oryginalnej pompy oleju Audi

Jako element z grupy Pompy olejowe i części, produkt został opracowany pod kątem precyzyjnego dopasowania do bloku silnika oraz fabrycznego układu smarowania. Obejmuje zintegrowany zespół roboczy, który współpracuje z napędem silnika, utrzymując stabilne parametry pracy w warunkach codziennej eksploatacji oraz dynamicznej jazdy.

Do głównych zalet zastosowania oryginalnej pompy oleju w tym modelu można zaliczyć:

• fabryczne dopasowanie do jednostki 3.0 TFSI CWGD,
• zachowanie projektowanych przez producenta parametrów ciśnienia oleju,
• kompatybilność z seryjnym układem smarowania i chłodzenia oleju,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności i problemów z montażem.

Charakterystyka eksploatacyjna i montaż

Pompa oleju przeznaczona do silnika benzynowego została zaprojektowana z myślą o pracy w wysokich temperaturach oraz przy zmiennym obciążeniu, typowym dla jednostek TFSI. Odpowiednia geometria kanałów i komory roboczej sprzyja utrzymaniu stabilnego filmu olejowego na elementach trących, co przekłada się na równomierne zużycie i mniejsze ryzyko zatarcia.

Wymiana pompy oleju jest szczególnie zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się objawy spadku ciśnienia smarowania, kontrolka oleju, metaliczne odgłosy z dolnej części silnika lub planowana jest większa ingerencja w jednostkę napędową (np. remont, wymiana panewek). Zastosowanie oryginalnego elementu pozwala przywrócić fabryczne parametry pracy układu smarowania bez konieczności modyfikacji innych podzespołów.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce

Oferowana pompa oleju jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy układu smarowania przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach serwisowych w pojazdach z większym przebiegiem, gdzie istotne jest połączenie rozsądnych kosztów z zachowaniem zgodności technicznej.

Dobór właściwej pompy oleju do konkretnej wersji silnika benzynowego ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej, dlatego przed montażem warto zweryfikować zgodność z posiadanym modelem pojazdu oraz konfiguracją silnika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, napędy czy pokrywy układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Audi.

Jak zadbać o układ smarowania i koszty serwisu

Regularna kontrola poziomu i jakości oleju, stosowanie odpowiednich interwałów wymiany oraz reagowanie na pierwsze objawy spadku ciśnienia znacząco wydłuża żywotność pompy oleju i całego silnika. W wielu przypadkach świadomy dobór części używanych pozwala ograniczyć koszty naprawy bez rezygnacji z oryginalnych rozwiązań technicznych.

Aby lepiej zaplanować serwis i poznać elementy, które najczęściej wymagają wymiany w samochodzie, warto zapoznać się z poradnikiem TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i optymalizacji kosztów utrzymania pojazdu.