Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T A6 C7 Allroad 3.0 Benzyna Pompa Oleju 06E115105

Pompa oleju Audi A4 S4 B8, A5 S5 8T, A6 C7 Allroad do silnika benzynowego 3.0 to oryginalny element układu smarowania, przeznaczony do jednostek napędowych Audi zasilanych benzyną. Zapewnia stabilne ciśnienie oleju, co przekłada się na bezpieczną pracę silnika w codziennej eksploatacji oraz przy większych obciążeniach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E115105BA
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E115105BA
• Numery zastępowalne: 06E115105BA, 06E 115 105 BA, 06E115105, 06E 115 105
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i zastosowanie w silniku 3.0 benzyna

Pompa olejowa Audi do silnika 3.0 benzynowego pracuje w centralnym punkcie układu smarowania, odpowiadając za ciągłą cyrkulację oleju w jednostce napędowej. Jest to kluczowy komponent dla modeli Audi A4 S4 B8, A5 S5 8T oraz A6 C7 Allroad z silnikiem benzynowym, gdzie wymagane jest stabilne smarowanie przy wyższych obrotach i obciążeniach.

Odpowiednio dobrana pompa oleju pozwala na:

• utrzymanie właściwego ciśnienia oleju w całym zakresie pracy silnika,
• redukcję ryzyka zatarcia elementów takich jak wał korbowy, wałki rozrządu czy turbosprężarka (jeśli występuje),
• zwiększenie trwałości jednostki napędowej poprzez stabilne smarowanie w warunkach miejskich i autostradowych.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Oferowana pompa pochodzi z grupy pompy olejowe i części, co oznacza, że została zaprojektowana specjalnie do pracy w układzie smarowania silników benzynowych Audi. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania oraz współpracę z oryginalną miską olejową i układem kanałów olejowych.

Do najważniejszych cech należą:

• dedykowanie do silnika benzynowego – geometria i wydajność dobrane do charakterystyki jednostki 3.0,
• zgodność z fabrycznym osprzętem – współpraca z seryjnym napędem pompy oraz układem filtracji oleju,
• obecność numeru OEM i numerów zastępowalnych – ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Dzięki zachowaniu standardów producenta, pompa może być stosowana jako element wymienny w miejsce zużytej lub uszkodzonej części, bez konieczności modyfikacji układu smarowania.

Stan produktu i korzyści z wyboru części używanej

Pompa oleju jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników Audi jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a jakością, szczególnie w przypadku zaawansowanych jednostek benzynowych 3.0.

Wybór używanej pompy olejowej Audi może przynieść następujące korzyści:

• niższy koszt naprawy w porównaniu z nowym elementem OEM,
• zachowanie fabrycznej konstrukcji i parametrów pracy układu smarowania,
• możliwość szybkiej wymiany w warsztacie bez dodatkowych przeróbek.

Eksploatacja, montaż i dobre praktyki serwisowe

Przy wymianie pompy oleju w silniku benzynowym 3.0 zaleca się równoczesną kontrolę stanu miski olejowej, smoka olejowego, uszczelnień oraz jakości samego oleju. Prawidłowy montaż powinien być wykonany przez doświadczony warsztat, z zachowaniem momentów dokręcania i procedur producenta.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał układu smarowania, warto zadbać o:

• regularną wymianę oleju i filtra zgodnie z zaleceniami serwisowymi,
• kontrolę ewentualnych wycieków po montażu pompy,
• monitorowanie ciśnienia oleju po pierwszym uruchomieniu i w trakcie jazdy testowej.

Jeśli chcesz lepiej zaplanować obsługę swojego auta i uniknąć zbędnych kosztów, sprawdź praktyczne porady w artykule TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie, gdzie znajdziesz wskazówki dotyczące eksploatacji i profilaktyki serwisowej.

Inne pompy olejowe Audi

Jeżeli szukasz innych pomp olejowych i części Audi do różnych modeli lub konfiguracji silników, sprawdź dostępne produkty w kategorii pompy olejowe i części Audi. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne rozwiązania i dobierzesz element najlepiej dopasowany do swojego pojazdu.