VW Volkswagen Golf MK6 1.4 TSI Benzyna Smok Pompy Oleju 03C115251N

VW Volkswagen Golf MK6 1.4 TSI Benzyna Smok Pompy Oleju to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do silników benzynowych TSI. Zapewnia prawidłowe zasysanie oleju z miski olejowej i stabilne zasilanie układu smarowania, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03C115251M
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03C115251M
• Numery zastępowalne: 03C115251M, 03C 115 251 M, 03C115251N, 03C 115 251 N
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i funkcja w silniku 1.4 TSI

Smok pompy oleju w jednostkach 1.4 TSI odpowiada za efektywne pobieranie oleju i jego przekazanie do pompy, a następnie do kanałów smarujących w bloku i głowicy. Prawidłowo dobrany element ogranicza ryzyko spadków ciśnienia oleju, nadmiernego zużycia panewek, wału korbowego czy turbosprężarki.

W silnikach benzynowych TSI, pracujących pod wyższym obciążeniem cieplnym i mechanicznym, sprawny smok pompy oleju jest szczególnie istotny przy:

• intensywnej jeździe autostradowej,
• częstych rozruchach na krótkich dystansach,
• eksploatacji w warunkach miejskich z częstym uruchamianiem systemów obciążających silnik.

Oryginalne pochodzenie i zgodność z Volkswagen

Element pochodzi z linii Volkswagen, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, średnic kanałów olejowych oraz dopasowania do miski olejowej i korpusu pompy. Dzięki temu smok współpracuje z układem smarowania bez konieczności przeróbek, a ryzyko nieszczelności czy nieprawidłowego zasysania oleju jest zminimalizowane.

Oryginalne wykonanie przekłada się na:

• stabilny przepływ oleju w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłową współpracę z czujnikami ciśnienia oleju,
• zachowanie parametrów przewidzianych przez producenta jednostki napędowej.

Charakterystyka użytkowa elementu używanego

Oferowany smok pompy oleju jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Tego typu część jest dobrym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, remontach silnika lub wymianie profilaktycznej w trakcie większych prac serwisowych.

W przypadku montażu zaleca się:

• dokładne oczyszczenie układu smarowania i miski olejowej,
• weryfikację stanu pompy oleju oraz uszczelnień,
• zastosowanie oleju silnikowego o parametrach zgodnych z zaleceniami producenta.

Korzyści z zastosowania właściwego smoka pompy oleju

Prawidłowo dobrany smok pompy oleju w Golfie MK6 1.4 TSI pozwala utrzymać stabilne ciśnienie oleju w całym zakresie pracy silnika, co przekłada się na dłuższą żywotność jednostki napędowej. Ogranicza to ryzyko zatarcia, przegrzewania elementów współpracujących oraz przyspieszonego zużycia układu rozrządu.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy:

• remoncie dolnej części silnika,
• wymianie miski olejowej po uszkodzeniu mechanicznym,
• profilaktycznej obsłudze jednostki napędowej o wyższym przebiegu.

Powiązane elementy układu smarowania Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, napędy pomp czy dodatkowe elementy układu zasysania oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o układach napędowych

Przy pracy z jednostkami benzynowymi o podwyższonej mocy warto poszerzyć wiedzę o różnicach konstrukcyjnych między poszczególnymi seriami silników i ich osprzętem. W kontekście porównania rozwiązań stosowanych w sportowych odmianach a wersjach standardowych pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omówiono m.in. specyfikę silników, hamulców i podwozia.

Jeżeli planujesz szerszy zakres prac serwisowych i chcesz w jednym miejscu dobrać oryginalne elementy używane – od podzespołów silnika po drobne akcesoria montażowe – warto zapoznać się z poradnikiem Kompleksowe zaopatrzenie: Od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?, który opisuje zalety podejścia typu One-Stop-Shop i świadomego doboru części.