Mercedes W211 S211 Pompa Hamulcowa Zbiornik Płynu A0004300312

Mercedes W211 S211 Pompa Hamulcowa Zbiornik Płynu A0004300312 to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Serwa i korektory siły hamowania, przeznaczony do zastosowania w modelach klasy E generacji W211/S211. Używana pompa hamulcowa ze zintegrowanym zbiornikiem płynu to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie hydrauliki hamulcowej przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy pedału hamulca.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0004300312-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0004300312
• Numery zastępowalne: A0004300312, A 000 430 03 12, A2114300302, A 211 430 03 02
• Kategoria: Serwa i korektory siły hamowania

Funkcja i zastosowanie pompy hamulcowej Mercedes W211/S211

Pompa hamulcowa ze zbiornikiem płynu odpowiada za generowanie ciśnienia roboczego w układzie hamulcowym oraz stabilne zasilanie obwodów hamulcowych płynem. W połączeniu z serwem i korektorem siły hamowania zapewnia przewidywalną reakcję pojazdu na nacisk pedału, odpowiednie dozowanie siły hamowania oraz utrzymanie właściwej równowagi między osiami.

W przypadku Mercedesów klasy E W211/S211 prawidłowo dobrana pompa hamulcowa jest kluczowa dla:

• utrzymania stabilnego ciśnienia w układzie hydraulicznym przy nagłych hamowaniach,
• zapewnienia powtarzalnej, liniowej pracy pedału hamulca,
• współpracy z układami bezpieczeństwa (ABS, ESP, asystent hamowania),
• ograniczenia ryzyka wydłużenia drogi hamowania wynikającego z niewłaściwej pracy hydrauliki.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy hamulcowej Mercedes

Oryginalny element z grupy Serwa i korektory siły hamowania zapewnia dopasowanie do fabrycznej specyfikacji pojazdu, co przekłada się na spójne działanie całego układu hamulcowego. Konstrukcja pompy i zbiornika płynu jest zoptymalizowana pod kątem geometrii komory silnika W211/S211, dzięki czemu montaż przebiega bez konieczności przeróbek instalacji czy mocowań.

Do głównych zalet zastosowania tej pompy hamulcowej należą:

• kompatybilność z fabrycznym serwem i korektorem siły hamowania,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki skoku i twardości pedału,
• prawidłowa współpraca z elektronicznymi systemami wspomagającymi hamowanie,
• możliwość bezpośredniej wymiany w miejsce zużytego elementu bez ingerencji w konstrukcję układu.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowana pompa hamulcowa Mercedes pochodzi z demontażu i ma status części używanej, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem OEM, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach serwisowych w starszych egzemplarzach W211/S211, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i ekonomika eksploatacji.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanego podzespołu, warto zadbać o prawidłową procedurę montażu, odpowietrzenie układu oraz zastosowanie płynu hamulcowego o specyfikacji zalecanej przez producenta pojazdu.

Eksploatacja i przedłużenie żywotności używanej pompy hamulcowej

Na trwałość pompy hamulcowej istotnie wpływa regularna wymiana płynu hamulcowego, kontrola szczelności przewodów oraz okresowe sprawdzanie pracy pedału hamulca pod kątem zmiany skoku lub twardości. Utrzymywanie układu w dobrej kondycji ogranicza ryzyko korozji wewnętrznej i zapowietrzania, co jest szczególnie ważne przy eksploatacji części z demontażu.

Jeżeli chcesz lepiej zadbać o podzespoły pochodzące z demontażu, w tym elementy hydrauliki hamulcowej, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji – znajdziesz je w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?.

Rozbudowa i modernizacja układu hamulcowego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak serwo hamulcowe, korektor siły hamowania czy dodatkowe elementy hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Serwa i korektory siły hamowania Mercedes.

W przypadku szerszych prac serwisowych przy samochodach tej marki, w tym przy układach premium, pomocny może być również poradnik poświęcony doborowi i eksploatacji podzespołów z demontażu – więcej informacji znajdziesz w materiale Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu.