Rabat 40%
Ford Focus MK2 1.8 TDCi Pompa Wody XS4U-8512-BA
SKU: XS4U8512BA
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 08 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna180,95 zł
Cena promocyjna108,57 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 180,95 zł
Cena za wszystkie elementy
108,57 zł
Ford Focus MK2 1.8 TDCi Pompa Wody to oryginalny element układu chłodzenia z grupy Pompy do wody, przeznaczony do silników wysokoprężnych. Używana pompa wodna stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową cyrkulację płynu chłodniczego w jednostce napędowej Diesla, zachowując fabryczną charakterystykę pracy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: XS4U8512BA
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: XS4U8512BA
- Numery zastępowalne: XS4U8512BA, XS4U-8512-BA
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Pompy do wody
Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia
Pompa wody w silniku 1.8 TDCi odpowiada za wymuszoną cyrkulację płynu chłodniczego między blokiem silnika, głowicą a chłodnicą, stabilizując temperaturę roboczą jednostki napędowej. W przypadku jednostek wysokoprężnych Diesel, takich jak 1.8 TDCi, prawidłowe działanie pompy jest kluczowe dla utrzymania odpowiednich warunków spalania, ochrony przed przegrzaniem oraz ograniczenia ryzyka uszkodzeń uszczelki pod głowicą czy deformacji elementów aluminiowych.
Dobór pompy dedykowanej do konkretnego modelu Forda pozwala zachować właściwe parametry przepływu, dopasowanie do napędu paska oraz poprawną współpracę z pozostałymi komponentami układu chłodzenia. Dzięki temu wymiana jest przewidywalna, a montaż przebiega w sposób uporządkowany i zgodny z założeniami producenta.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wody Ford
Zastosowanie pompy wodnej pochodzącej z tej samej rodziny konstrukcyjnej co fabryczny element zapewnia:
- zachowanie fabrycznej geometrii wirnika i korpusu, co przekłada się na stabilny przepływ płynu chłodniczego,
- prawidłowe dopasowanie do mocowań w bloku silnika oraz osprzętu,
- spójną współpracę z układem napędu osprzętu (pasek, rolki, napinacze),
- utrzymanie przewidzianej przez producenta charakterystyki termicznej silnika wysokoprężnego.
Dla jednostek Diesel szczególnie istotne jest, aby układ chłodzenia pracował w wąskim zakresie temperatur. Odpowiednio dobrana pompa wodna pomaga ograniczyć wahania temperatury, co sprzyja równomiernej pracy wtrysku, stabilnej kompresji oraz dłuższej żywotności oleju silnikowego.
Profesjonalny dobór i diagnostyka pod kątem Diesla
Przy wymianie pompy wody w silniku 1.8 TDCi warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu chłodzenia: szczelność przewodów, kondycję chłodnicy, termostatu oraz jakość płynu chłodniczego. Kompleksowe podejście serwisowe pozwala uniknąć powrotu usterki i zapewnia stabilną pracę jednostki napędowej w dłuższej perspektywie.
Aby lepiej zrozumieć zależności między układem chłodzenia a zasilaniem silnika wysokoprężnego, doborem części po numerach katalogowych oraz wpływem temperatury na pracę jednostki, warto sięgnąć po specjalistyczny materiał techniczny. Rozszerzone informacje na temat diagnostyki i doboru elementów zasilania znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, który porządkuje wiedzę o serwisie nowoczesnych silników Diesla.
Strefa zastosowania i powiązane elementy układu chłodzenia
Wymiana pompy wody w Fordzie Focus MK2 1.8 TDCi często łączy się z kontrolą lub wymianą innych komponentów układu chłodzenia, takich jak przewody gumowe, opaski, chłodnica, korek zbiorniczka wyrównawczego czy termostat. Takie podejście pozwala ograniczyć przestoje serwisowe i zoptymalizować koszty robocizny.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy wody, obudowy czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy do wody Ford.
Podsumowanie
Ford Focus MK2 1.8 TDCi Pompa Wody to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników silników wysokoprężnych, którzy chcą przywrócić sprawność układu chłodzenia przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy. Używany element z kategorii Pompy do wody pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę, wspierając bezpieczną eksploatację jednostki Diesel w codziennym użytkowaniu. Dzięki właściwemu doborowi i prawidłowemu montażowi pompa wodna stanowi solidną bazę do dalszej, bezproblemowej pracy układu napędowego.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.















