Range Rover Sport L494 Pompa Wody 3.0 D300 K6D3-8K500-AB

Range Rover Sport L494 Pompa Wody 3.0 D300 to oryginalny element z grupy Pompy do wody, przeznaczony do układu chłodzenia jednostki wysokoprężnej 3.0 D300. Używana pompa wodna OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, stabilne parametry pracy i właściwy obieg cieczy chłodzącej w silniku Range Rover Sport L494.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR125488
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR125488
• Numery zastępowalne: K6D3-8K500-AB, K6D38K500AB, LR125488
• Kategoria: Pompy do wody

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Pompa wody w silniku 3.0 D300 odpowiada za wymuszony obieg płynu chłodniczego pomiędzy blokiem silnika, głowicą oraz wymiennikami ciepła. Prawidłowo działająca pompa stabilizuje temperaturę roboczą jednostki napędowej, ogranicza ryzyko przegrzania i wspiera równomierne odprowadzanie ciepła w całym układzie.

W przypadku nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, takich jak 3.0 D300, utrzymanie odpowiedniej temperatury ma bezpośredni wpływ na trwałość podzespołów, kulturę pracy oraz parametry emisji spalin. Zastosowanie oryginalnej pompy wodnej dedykowanej do Range Rover Sport L494 pozwala zachować zgodność z fabrycznymi założeniami producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wody Range Rover

Wybór pompy wodnej OEM do Range Rover Sport L494 zapewnia:

• Fabryczne dopasowanie do układu chłodzenia silnika 3.0 D300, bez konieczności przeróbek mocowań czy przewodów.
• Spójność z oryginalną charakterystyką przepływu cieczy chłodzącej, co ułatwia utrzymanie stabilnej temperatury pracy.
• Kompatybilność z pozostałymi elementami układu, takimi jak chłodnica, termostat czy przewody cieczy.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedokładnego spasowania zamienników.

Dzięki temu montaż używanej pompy OEM jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i ekonomicznie uzasadnionym, szczególnie przy naprawach eksploatacyjnych w pojazdach marki Range Rover.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Pompa wodna przeznaczona do Range Rover Sport L494 z silnikiem 3.0 D300 jest konstrukcyjnie przygotowana do bezpośredniego montażu w miejscu fabrycznego elementu. Odpowiednie rozmieszczenie punktów mocowania oraz króćców przyłączeniowych ułatwia pracę mechanika i skraca czas serwisu.

Przy wymianie pompy zaleca się:

• kontrolę stanu paska napędowego oraz rolek prowadzących,
• wymianę płynu chłodniczego na świeży, zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu,
• odpowietrzenie układu chłodzenia po montażu, aby zapewnić prawidłowy obieg cieczy.

Tak przeprowadzona obsługa serwisowa pozwala w pełni wykorzystać potencjał zastosowanej pompy wodnej i ogranicza ryzyko ponownych ingerencji w układ chłodzenia.

Zastosowanie numerów OEM i zastępowalnych w doborze części

Precyzyjny dobór pompy wody do Range Rover Sport L494 warto oprzeć na numerach OEM oraz numerach zastępowalnych przypisanych do tego modelu. Umożliwia to jednoznaczną identyfikację części, dopasowanie do konkretnej wersji silnika 3.0 D300 oraz uniknięcie pomyłek przy zamówieniu. W naszym sklepie dane te są powiązane z parametrami produktu, co ułatwia weryfikację zgodności z pojazdem.

Dodatkowo, dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na diagnostykę i dobór elementów zasilania silnika, pomocny może być artykuł opisujący zasady pracy i obsługi układu paliwowego – wtryskiwaczy, pomp oraz zbiornika. Więcej praktycznych informacji znajdziesz w materiale: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Rozszerzenie serwisu układu chłodzenia w Range Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy cieczy, elementy obiegu płynu czy komponenty wspomagające chłodzenie, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy do wody Range Rover.

Zastosowanie spójnych komponentów z jednej grupy produktowej pozwala utrzymać równomierne warunki pracy jednostki napędowej, a także ułatwia przyszłą diagnostykę i serwis. To szczególnie istotne w zaawansowanych konstrukcyjnie pojazdach klasy Range Rover Sport L494, gdzie układ chłodzenia współpracuje z wieloma innymi systemami pojazdu.