Mercedes C117 W176 Pompa Wody CLA 45 4MATIC 2.0 Benzynowy A1332000400

Mercedes C117 W176 Pompa Wody CLA 45 4MATIC 2.0 Benzynowy to oryginalny element układu chłodzenia przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych paliwem benzynowym. Używana pompa wodna tej serii zapewnia fabryczne dopasowanie do silnika oraz prawidłowy obieg cieczy chłodzącej, co przekłada się na stabilną temperaturę pracy i bezpieczną eksploatację mocnych jednostek Mercedesa. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują części o sprawdzonej konstrukcji i kompatybilności z napędem 4MATIC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1332000400-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1332000400
• Numery zastępowalne: A1332000400, A 133 200 04 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy do wody

Zastosowanie i funkcja w układzie chłodzenia

Pompa wodna w modelach CLA 45 4MATIC odpowiada za wymuszony obieg płynu chłodniczego między blokiem silnika, głowicą a wymiennikiem ciepła. Prawidłowo działający element tej klasy:

• stabilizuje temperaturę roboczą jednostki benzynowej przy wysokim obciążeniu,
• ogranicza ryzyko przegrzania podczas dynamicznej jazdy,
• wspiera równomierne odprowadzanie ciepła z newralgicznych stref silnika. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami układ chłodzenia Mercedesa zachowuje parametry projektowe, co jest istotne szczególnie w mocnych silnikach 2.0 z napędem na cztery koła.

Kompatybilność i dopasowanie techniczne

Prezentowana pompa wodna została opracowana z myślą o jednostkach benzynowych, w których wymagane jest precyzyjne sterowanie temperaturą pracy. Odpowiednie dopasowanie korpusu, króćców oraz mocowań do fabrycznego osprzętu silnika pozwala na:

• montaż w miejsce oryginalnego elementu bez przeróbek konstrukcyjnych,
• współpracę z istniejącym układem pasków i napędu osprzętu,
• utrzymanie szczelności układu chłodzenia przy prawidłowym montażu. Dobór części według oznaczeń producenta pojazdu oraz parametrów technicznych minimalizuje ryzyko niezgodności i przyspiesza proces serwisowy.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Pompa wodna oferowana w tej konfiguracji jest elementem używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i była wcześniej eksploatowana w pojeździe. Tego typu komponent jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy:

• liczy się zachowanie oryginalnej specyfikacji układu chłodzenia,
• poszukiwane jest rozwiązanie ekonomiczne przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji,
• naprawa ma przywrócić sprawność pojazdu bez kosztów zakupu nowej pompy. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności układu, stanu przewodów oraz jakości płynu chłodniczego, aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego podzespołu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wody

Zastosowanie oryginalnej pompy wodnej w benzynowym układzie napędowym Mercedesa pozwala zachować spójność całego systemu chłodzenia. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do silnika – brak konieczności modyfikacji mocowań i osprzętu,
• przewidywalne zachowanie w warunkach wysokiego obciążenia termicznego,
• zgodność z parametrami pracy jednostek z napędem 4MATIC. Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to prostszy montaż, mniejsze ryzyko problemów eksploatacyjnych oraz utrzymanie stabilnej pracy silnika w szerokim zakresie warunków drogowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wirniki czy uszczelnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy do wody Mercedes. Dla lepszego zrozumienia zależności między układem chłodzenia a zasilaniem silnika paliwem benzynowym oraz wpływu temperatury pracy na trwałość jednostki, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. W artykule znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, doboru komponentów po oznaczeniach producenta oraz zasad prawidłowej eksploatacji. Jeżeli interesuje Cię, jak napęd 4MATIC współpracuje z jednostką benzynową w kontekście obciążenia termicznego i doboru podzespołów, pomocny może być również materiał porównawczy: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW, w którym omówiono specyfikę serwisowania układów napędu na cztery koła.