BMW F20 F30 F31 F32 F10 F11 LCI X5 F15 N55 Pompa Wody Elektryczna 8635090

BMW F20 F30 F31 F32 F10 F11 LCI X5 F15 N55 Pompa Wody Elektryczna to oryginalny element z grupy Pompy do wody, przeznaczony do układu chłodzenia silnika N55 w wybranych modelach BMW serii F. Elektryczne sterowanie pracą pompy pozwala na precyzyjne zarządzanie temperaturą jednostki napędowej, co sprzyja stabilnej pracy silnika i ogranicza ryzyko przegrzania. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym fabrycznego dopasowania i sprawdzonej konstrukcji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8635090-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8635090
• Numery zastępowalne: 8635090, 11518635090, 7596763, 11517596763
• Kategoria: Pompy do wody

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli BMW

Prezentowana elektryczna pompa wody została zaprojektowana do współpracy z silnikiem N55 w popularnych modelach BMW serii F, takich jak F20, F30, F31, F32, F10, F11 LCI oraz X5 F15. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta zapewnia właściwe połączenie z układem chłodzenia oraz instalacją elektryczną pojazdu, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW oznacza zachowanie fabrycznych parametrów przepływu cieczy chłodzącej, charakterystyki pracy oraz kompatybilności z oprogramowaniem sterującym silnikiem. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach turbodoładowanych, gdzie stabilna temperatura robocza wpływa na trwałość podzespołów i kulturę pracy.

Charakterystyka techniczna elektrycznej pompy wody

Pompa należy do kategorii Pompy do wody i stanowi element układu chłodzenia odpowiedzialny za wymuszony obieg płynu chłodniczego przez blok silnika, głowicę oraz wymiennik ciepła. Wersja elektryczna pozwala sterownikowi silnika dynamicznie regulować wydajność pompy w zależności od obciążenia, temperatury i trybu pracy jednostki napędowej.

Do kluczowych cech tej konstrukcji należą m.in.:

• zasilanie elektryczne zintegrowane z instalacją pojazdu,
• przystosowanie do pracy w wysokiej temperaturze i podwyższonym ciśnieniu układu chłodzenia,
• obudowa zaprojektowana pod fabryczne punkty mocowania w modelach BMW serii F z silnikiem N55,
• zachowanie parametrów przepływu wymaganych przez producenta dla tej jednostki napędowej.

Dzięki temu pompa współpracuje z fabrycznym termostatem, czujnikami temperatury oraz sterownikiem silnika, wspierając prawidłowe nagrzewanie i chłodzenie jednostki w różnych warunkach eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy BMW

Zastosowanie oryginalnej elektrycznej pompy wody w układzie chłodzenia BMW z silnikiem N55 pozwala zachować spójność całego systemu. Fabryczne dopasowanie przekłada się na:

• stabilną temperaturę pracy silnika w szerokim zakresie obciążeń,
• prawidłową współpracę z elektroniką sterującą i diagnostyką pokładową,
• odpowiedni przepływ płynu chłodniczego w warunkach miejskich i autostradowych,
• zmniejszone ryzyko nieszczelności dzięki dopasowanym króćcom i punktom mocowania.

Element z tej grupy jest szczególnie istotny w jednostkach turbodoładowanych, gdzie przegrzanie może prowadzić do przyspieszonego zużycia turbosprężarki, uszczelek oraz innych komponentów. Wybór oryginalnej pompy wody pomaga utrzymać parametry pracy silnika na poziomie przewidzianym przez producenta.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Oferowana pompa wody jest elementem używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i została zweryfikowana pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu rozwiązanie jest atrakcyjne kosztowo, a jednocześnie pozwala zachować oryginalną specyfikację części BMW.

Dobór właściwej pompy do konkretnego egzemplarza pojazdu warto oprzeć na numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych. Pozwala to uniknąć pomyłek przy zamówieniu i zapewnia pełną zgodność z danym wariantem silnika oraz rocznikiem auta.

Powiązane kategorie i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, elementy obiegu cieczy chłodzącej czy pokrewne komponenty układu chłodzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy do wody BMW.

Przy doborze elementów eksploatacyjnych i podzespołów silnika pomocne mogą być materiały techniczne dotyczące pracy układów zasilania i osprzętu. Warto zapoznać się z artykułem opisującym diagnostykę, dobór po numerach OEM oraz zasady regeneracji i eksploatacji, dostępnym tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Przy przygotowaniu auta do sezonu zimowego lub intensywnej eksploatacji pomocny może być również poradnik dotyczący weryfikacji używanych podzespołów, dostępny pod linkiem: Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.