BMW F20 F30 N13 Mini R55 R56 N14 Pompa Wody

BMW F20 F30 N13 Mini R55 R56 N14 Pompa Wody to oryginalny element z kategorii Pompy do wody, przeznaczony do zastosowania w jednostkach napędowych BMW serii F oraz Mini serii R. Używana pompa wodna OEM BMW zapewnia fabryczne dopasowanie, stabilne parametry pracy układu chłodzenia i stanowi rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub wymianie zużytego podzespołu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7648827-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7648827
• Numery zastępowalne: 11517648827, 7648827, 11517550484, 7550484, 11518604888, 8604888, BG
• Kategoria: Pompy do wody

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana pompa wody BMW została zaprojektowana do współpracy z silnikami benzynowymi serii N13 w modelach BMW F20 i F30 oraz z jednostkami N14 w modelach Mini R55 i R56. Oznacza to zachowanie oryginalnej charakterystyki przepływu cieczy chłodzącej, prawidłowe rozmieszczenie króćców oraz zgodność z fabrycznym osprzętem silnika.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji OEM, pompa współpracuje z fabrycznym sterowaniem i układem chłodzenia bez konieczności modyfikacji. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się powtarzalność parametrów i zgodność z dokumentacją serwisową producenta.

Budowa i parametry użytkowe

Pompa wody należy do kategorii Pompy do wody, co oznacza, że odpowiada za cyrkulację płynu chłodniczego w obiegu silnika. Konstrukcja OEM zapewnia:

• odpowiednio dobraną wydajność hydrauliki do jednostek N13 i N14,
• kompatybilne punkty mocowania względem bloku silnika i osprzętu,
• prawidłowe uszczelnienie połączeń z układem chłodzenia,
• zachowanie fabrycznej geometrii wirnika i korpusu.

Takie rozwiązanie pozwala utrzymać stabilną temperaturę pracy silnika, ograniczyć ryzyko przegrzewania i zapewnić równomierne odprowadzanie ciepła w całym zakresie obciążeń.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru OEM

Oferowana pompa wody to element BMW z rynku wtórnego, pochodzący z demontażu. Używany podzespół OEM jest atrakcyjną alternatywą dla zamienników niskiej jakości, szczególnie tam, gdzie kluczowe jest zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta i właściwego spasowania z pozostałymi elementami układu chłodzenia.

Wybór oryginalnej pompy wody BMW pozwala:

• zachować fabryczne parametry pracy silnika i układu chłodzenia,
• ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem króćców i mocowań,
• utrzymać spójność serwisową pojazdu w oparciu o części OEM.

Profesjonalny dobór po numerach i integracja z układem

Aby prawidłowo dobrać BMW F20 F30 N13 Mini R55 R56 N14 Pompa Wody do konkretnej wersji silnika, warto posłużyć się numerem części OEM oraz dostępnymi numerami zastępowalnymi. Pozwala to zweryfikować zgodność z katalogami producenta i uniknąć montażu nieodpowiedniego wariantu konstrukcyjnego.

Pompa jest elementem współpracującym z termostatem, chłodnicą, przewodami cieczy oraz układem sterowania silnika. Prawidłowo dobrany i sprawny podzespół wpływa na:

• stabilność temperatury roboczej,
• żywotność uszczelek i elementów aluminiowych,
• ograniczenie ryzyka lokalnych przegrzań w głowicy i bloku.

Wiedza techniczna i dodatkowe materiały

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy pompami, wtryskiwaczami i zasilaniem silnika, a także poznać zasady doboru elementów po numerach OEM i VIN, przydatny będzie artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono praktyczne aspekty diagnostyki i eksploatacji podzespołów silnikowych.

Jeśli planujesz kompleksową obsługę układu chłodzenia w swoim BMW i interesują Cię również inne elementy z tej samej grupy, takie jak dodatkowe pompy, warianty do innych modeli czy różne wersje konstrukcyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy do wody BMW.