Ford Transit Mk7 Pompa Wody Chłodzenia Silnika 2.2 TDCi 6C1Q-8K500-AG

Ford Transit Mk7 Pompa Wody Chłodzenia Silnika 2.2 TDCi to oryginalny element układu chłodzenia przeznaczony do jednostek wysokoprężnych, zapewniający stabilną cyrkulację cieczy chłodzącej w silniku Diesla. Dzięki fabrycznej konstrukcji Forda pompa współpracuje z seryjnym osprzętem silnika, co ułatwia montaż i pozwala zachować projektowane parametry termiczne. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu chłodzenia bez kosztownej wymiany całego osprzętu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6C1Q-8K500-AG-4
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6C1Q-8K500-AG
• Numery zastępowalne: 6C1Q8K500AG, 6 C1Q 8K5 00 AG, 6C1Q-8K500-AG
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy do wody

Przeznaczenie i rola w układzie chłodzenia

Prezentowana pompa wody należy do kategorii Pompy do wody i jest stosowana w silnikach Diesla Forda Transit Mk7 z jednostką 2.2 TDCi. Odpowiada za wymuszenie obiegu cieczy chłodzącej pomiędzy blokiem silnika, głowicą i chłodnicą, co pozwala utrzymać stabilną temperaturę roboczą podczas pracy pod obciążeniem, w ruchu miejskim oraz przy długotrwałej jeździe autostradowej.

Sprawna pompa wody ogranicza ryzyko przegrzewania, lokalnych przegrzań głowicy oraz przyspieszonego zużycia elementów współpracujących. W przypadku silników wysokoprężnych, gdzie obciążenia termiczne są wyższe, właściwa wydajność pompy ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej.

Budowa, dopasowanie i montaż

Pompa została zaprojektowana jako element fabryczny Forda, co oznacza precyzyjne dopasowanie do mocowań w bloku silnika oraz kompatybilność z seryjnym napędem i przewodami układu chłodzenia. Dzięki temu mechanik nie musi wykonywać przeróbek ani stosować dodatkowych adapterów – montaż przebiega zgodnie z procedurami serwisowymi producenta.

Oryginalne wykonanie zapewnia odpowiednio dobraną geometrię wirnika i kanałów przepływowych, co przekłada się na właściwe ciśnienie i wydajność obiegu cieczy. To szczególnie istotne w silnikach 2.2 TDCi, gdzie układ chłodzenia jest zestrojony pod konkretne parametry pracy jednostki wysokoprężnej.

Charakterystyka pracy w silniku Diesla

Silniki Diesla generują wyższe ciśnienia spalania i większe obciążenia termiczne niż jednostki benzynowe, dlatego pompa wody musi zapewniać stabilny przepływ w szerokim zakresie obrotów. Zastosowanie dedykowanej pompy do silnika 2.2 TDCi pozwala utrzymać:

• równomierne chłodzenie bloku i głowicy w całym zakresie obciążeń,
• odpowiednią temperaturę pracy dla układu wtryskowego i osprzętu,
• bezpieczne warunki pracy przy holowaniu, jeździe z ładunkiem i w ruchu miejskim.

Dzięki temu układ chłodzenia zachowuje stabilność, a silnik może pracować w optymalnym zakresie temperatur, co sprzyja trwałości i poprawnej kulturze pracy jednostki wysokoprężnej.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Pompa pochodzi z demontażu i jest oferowana jako element używany, co stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych Forda Transita Mk7. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie zużytego elementu, jak i przy większych pracach serwisowych związanych z układem chłodzenia lub remontem silnika.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności układu, weryfikację stanu przewodów, termostatu oraz odpowiednie odpowietrzenie po zalaniu świeżą cieczą chłodzącą. Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał pompy i ograniczyć ryzyko ponownych ingerencji w układ.

Wsparcie techniczne i dobór części

Pompa wody jest elementem powiązanym z innymi komponentami układu napędowego i chłodzenia, dlatego przy większych naprawach warto zwrócić uwagę na poprawny dobór części po oznaczeniach producenta. W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności z konkretną wersją silnika Diesla pomocne mogą być dane katalogowe oraz oznaczenia fabryczne.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy układem zasilania a temperaturą pracy jednostki wysokoprężnej, diagnostykę elementów oraz dobór komponentów po oznaczeniach producenta, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, uszczelnienia czy dodatkowe elementy napędu pompy, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy do wody Ford.