Audi A1 GB Seat Ibiza FR Pompa Chłodzenia Wody 1.0 TSI Benzyna 05E907593

Audi A1 GB Seat Ibiza FR Pompa Chłodzenia Wody 1.0 TSI Benzyna to oryginalny element z grupy Pompy do wody, przeznaczony do układu chłodzenia silników benzynowych 1.0 TSI. Zapewnia stabilny obieg cieczy chłodzącej, co przekłada się na bezpieczną temperaturę pracy jednostki napędowej i ograniczenie ryzyka przegrzania. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej konstrukcji i poprawnej współpracy z fabryczną elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 05E121111AB
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 05E121111AB
• Numery zastępowalne: 05E121111AB, 05E 121 111 AB, 05E121117K, 05E 121 117 K
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy do wody

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Prezentowana pompa pracuje w obiegu cieczy chłodzącej silnika benzynowego, odpowiadając za wymuszony przepływ płynu między blokiem silnika, głowicą a wymiennikiem ciepła. W jednostkach 1.0 TSI stabilne chłodzenie jest kluczowe dla utrzymania parametrów spalania, ochrony turbosprężarki oraz zachowania odpowiedniej lepkości oleju silnikowego.

Odpowiednio dobrana pompa chłodzenia wody ogranicza ryzyko lokalnych przegrzań, kawitacji oraz nadmiernych wahań temperatury, co ma znaczenie zarówno dla trwałości uszczelnień, jak i elementów aluminiowych w nowoczesnych silnikach downsizingowych.

Budowa i dopasowanie do jednostki 1.0 TSI

Pompa została zaprojektowana pod specyfikę silników 1.0 TSI, z uwzględnieniem charakterystycznych dla nich obciążeń termicznych i kompaktowej zabudowy osprzętu. Konstrukcja korpusu i króćców przyłączeniowych pozwala na poprawne wpięcie w fabryczny układ przewodów oraz współpracę z seryjnymi elementami sterowania przepływem.

Dzięki zastosowaniu rozwiązań zgodnych z wymaganiami producenta pojazdu, element ten zapewnia:

• odpowiednią wydajność przepływu w pełnym zakresie obrotów silnika,
• współpracę z układem chłodzenia zaprojektowanym dla jednostek benzynowych,
• zachowanie fabrycznych punktów mocowania i geometrii montażowej.

Parametry eksploatacyjne i korzyści z montażu

Pompa pracuje w układzie zasilanym paliwem benzynowym, gdzie istotne jest szybkie osiąganie temperatury roboczej oraz jej późniejsze stabilizowanie pod obciążeniem. Prawidłowo działający element tego typu wpływa na:

• utrzymanie optymalnej temperatury cieczy chłodzącej w ruchu miejskim i przy wyższych prędkościach,
• zmniejszenie obciążeń termicznych uszczelnień, przewodów i chłodnicy,
• bardziej przewidywalne warunki pracy dla sterownika silnika i systemów emisji spalin.

Dla użytkownika oznacza to bardziej powtarzalne osiągi, stabilną pracę jednostki napędowej oraz ograniczenie ryzyka kosztownych awarii wynikających z przegrzania.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu chłodzenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu pompy są chętnie stosowane w serwisach specjalizujących się w obsłudze nowoczesnych silników benzynowych, gdy priorytetem jest dopasowanie do fabrycznego osprzętu oraz przewidywalne zachowanie w eksploatacji.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności układu, stan przewodów, poprawne odpowietrzenie oraz weryfikację parametrów pracy po uruchomieniu silnika. Dzięki temu pompa może w pełni wykorzystać swój potencjał i zapewnić stabilne chłodzenie w codziennym użytkowaniu.

Wsparcie techniczne i dobór po numerach

Pompa posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjny dobór do konkretnej konfiguracji pojazdu. W praktyce warsztatowej pozwala to ograniczyć ryzyko pomyłki przy zamówieniu oraz przyspiesza proces identyfikacji właściwego komponentu na podstawie dokumentacji serwisowej lub oznaczeń na starej części.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i doboru elementów zasilania oraz współpracujących z nimi podzespołów, warto skorzystać z materiałów edukacyjnych. Przykładowo, artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja omawia praktyczne podejście do identyfikacji części po numerach OEM, procedury regeneracji oraz zasady eksploatacji, co może być pomocne również przy planowaniu kompleksowych prac serwisowych w obrębie silnika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły sterujące przepływem czy elementy współpracujące z układem chłodzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy do wody Seat.