Audi A3 8V VW Polo 6C Obudowa Pompy Wody 1.4 TFSI 04C121042D

Audi A3 8V VW Polo 6C Obudowa Pompy Wody 1.4 TFSI to oryginalny element z grupy Pompy do wody, przeznaczony do silników benzynowych 1.4 TFSI w pojazdach Audi i VW. Używana, fabryczna obudowa zapewnia właściwe prowadzenie cieczy chłodzącej wokół pompy, co przekłada się na stabilną temperaturę pracy jednostki napędowej i bezpieczną eksploatację silnika benzynowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04C121600L
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04C121600L
• Numery zastępowalne: 04C121042D, 04C 121 042 D, 04C121600L, 04C 121 600 L
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy do wody

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Obudowa pompy wody w silniku 1.4 TFSI odpowiada za precyzyjne ułożenie pompy względem bloku silnika oraz za szczelne prowadzenie płynu chłodniczego w obszarze wirnika. W jednostkach benzynowych tego typu prawidłowa cyrkulacja cieczy ma kluczowe znaczenie dla utrzymania stabilnej temperatury roboczej, ochrony głowicy i uszczelnień oraz ograniczenia ryzyka przegrzania przy dynamicznej jeździe. Stosowanie oryginalnej obudowy z grupy Audi/VW pozwala zachować fabryczną geometrię kanałów chłodzących, co ułatwia utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w układzie i poprawia powtarzalność parametrów pracy silnika. To szczególnie ważne w nowoczesnych jednostkach benzynowych z doładowaniem, gdzie układ chłodzenia pracuje pod wyższym obciążeniem termicznym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy pompy wody

Wybór używanej, oryginalnej obudowy pompy wody do Audi A3 8V i VW Polo 6C to rozwiązanie, które łączy kontrolowane koszty serwisu z zachowaniem fabrycznych parametrów montażowych. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do silnika benzynowego 1.4 TFSI, bez konieczności przeróbek mocowań czy kanałów chłodzących,
• zachowanie oryginalnej geometrii przepływu płynu chłodniczego, co sprzyja stabilnej pracy termicznej jednostki,
• możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych i uszczelnień zgodnie z dokumentacją serwisową producenta,
• spójność z pozostałymi elementami układu chłodzenia w pojazdach Audi i VW z tym typem silnika. Dzięki temu obudowa stanowi praktyczny wybór przy wymianie zużytych lub uszkodzonych elementów układu chłodzenia, szczególnie w autach eksploatowanych intensywnie w ruchu miejskim lub na trasach.

Dobór części po numerach i kompatybilność

Element należy do grupy oryginalnych komponentów marki Audi, co ułatwia jego identyfikację w katalogach producenta oraz w systemach doboru części po numerach OEM i referencyjnych. Obecność numerów zastępowalnych pozwala na precyzyjne dopasowanie obudowy do konkretnej wersji silnika 1.4 TFSI oraz do nadwozi Audi A3 8V i VW Polo 6C, minimalizując ryzyko pomyłki przy zamówieniu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skorzystać z profesjonalnej weryfikacji po VIN, aby mieć pewność, że obudowa będzie współpracować z istniejącą pompą wody, przewodami i resztą układu chłodzenia w danym egzemplarzu auta.

Zastosowanie w silnikach benzynowych

Prezentowana obudowa jest przeznaczona do jednostek zasilanych paliwem benzynowym, co ma znaczenie przy doborze komponentów w obrębie całego układu napędowego. Silniki benzynowe 1.4 TFSI charakteryzują się specyficznym rozkładem obciążeń cieplnych, dlatego właściwie dobrana obudowa pompy wody wspiera:

• utrzymanie optymalnej temperatury roboczej w szerokim zakresie obciążeń,
• stabilną pracę osprzętu silnika w warunkach miejskich i autostradowych,
• ograniczenie ryzyka lokalnych przegrzań w rejonie pompy i przylegających kanałów chłodzących. Dzięki temu wymiana zużytej obudowy na oryginalny element z tej samej grupy konstrukcyjnej jest istotnym etapem przy kompleksowej obsłudze układu chłodzenia w silnikach benzynowych.

Rozszerzenie serwisu i materiały pomocnicze

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy, pokrywy czy dodatkowe moduły związane z obiegiem cieczy chłodzącej, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy do wody Audi. Przy pracach serwisowych w obrębie jednostki napędowej warto również zadbać o prawidłową obsługę układu zasilania. Szczegółowe informacje o diagnostyce, doborze po numerach OEM oraz eksploatacji elementów takich jak wtryskiwacze i pompy paliwa znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, który stanowi praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu większego serwisu silnika.