Mercedes W169 W204 W211 C218 Śruby Kół Tylne Przednie Zestaw A0009904907

Mercedes W169 W204 W211 C218 Śruby Kół Tylne Przednie Zestaw A0009904907 to oryginalny, fabryczny komplet mocujący koła w samochodach Mercedes, przeznaczony zarówno na oś przednią, jak i tylną. Zestaw zapewnia spójne, bezpieczne połączenie felgi z piastą, co ma kluczowe znaczenie dla stabilności prowadzenia i poprawnej pracy układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0009904907-10
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0009904907
• Numery zastępowalne: A0009904907, A 0009904907, A 000 990 49 07
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kategoria: Półki i rolety bagażnika

Przeznaczenie i funkcja zestawu

Prezentowany zestaw śrub kół został zaprojektowany specjalnie do wybranych modeli serii W169, W204, W211 oraz C218, dzięki czemu gwarantuje właściwe dopasowanie do fabrycznych piast i felg tych pojazdów. Zastosowanie dedykowanych elementów mocujących minimalizuje ryzyko niewłaściwego osadzenia koła, co przekłada się na stabilną pracę zawieszenia oraz przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania i przy wyższych prędkościach. Śruby kół pełnią rolę elementu przenoszącego obciążenia dynamiczne pomiędzy kołem a piastą, dlatego zastosowanie oryginalnego rozwiązania konstrukcyjnego jest szczególnie istotne w samochodach klasy premium. Zestaw obejmuje elementy przeznaczone do montażu na przedniej i tylnej osi, co pozwala zachować jednolite parametry mocowania na całym pojeździe.

Korzyści z zastosowania oryginalnych śrub kół Mercedes

Wybór oryginalnego zestawu śrub kół do Mercedesa zapewnia szereg praktycznych korzyści technicznych:

• zachowanie zgodności z fabryczną geometrią mocowania felgi do piasty,
• odpowiednio dobraną długość roboczą gwintu i kształt stożka pod konkretne felgi,
• spójne parametry dla osi przedniej i tylnej, co ułatwia serwis i rotację kół,
• pewne przenoszenie obciążeń w typowych warunkach eksploatacji. Dzięki temu zestaw może być stosowany zarówno przy standardowej obsłudze serwisowej (np. wymiana opon), jak i przy pracach związanych z układem jezdnym, gdzie wymagane jest ponowne, poprawne zamocowanie kół. Użycie oryginalnych elementów mocujących ogranicza ryzyko problemów takich jak luzowanie się kół czy nierównomierne dociągnięcie śrub.

Umiejscowienie na pojeździe i zastosowanie serwisowe

Zestaw jest przeznaczony do montażu na przodzie i tyle pojazdu, co upraszcza dobór części podczas obsługi serwisowej – mechanik lub użytkownik korzysta z jednego, spójnego kompletu dla całego auta. Takie rozwiązanie jest szczególnie wygodne przy:

• sezonowej wymianie kół,
• pracach przy zawieszeniu i hamulcach,
• konwersji felg (np. zmiana kompletu kół w obrębie przewidzianym przez producenta). Jednolity zestaw śrub ułatwia także kontrolę stanu elementów mocujących – w razie potrzeby można wymienić komplet, zamiast łączyć różne typy śrub o odmiennych parametrach.

Charakterystyka użytkowa i stan elementów

Oferowany komplet pochodzi z pojazdu marki Mercedes i jest oznaczony jako element używany, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany, ale nadal nadaje się do dalszego użytku zgodnie z przeznaczeniem. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane jako ekonomiczna alternatywa dla nowych części, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: oczyszczenie powierzchni styku, sprawdzenie gwintów w piaście oraz zastosowanie odpowiedniego momentu dokręcania zgodnie z dokumentacją techniczną danego modelu. Prawidłowo zamontowane śruby kół stanowią ważny element bezpieczeństwa eksploatacji pojazdu.

Rozszerzenie konfiguracji w obrębie tej samej grupy części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bagażowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, prowadnice czy elementy maskujące, sprawdź dostępne części w kategorii Półki i rolety bagażnika Mercedes. Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania oryginalnych komponentów w samochodach różnych generacji, pomocny może być artykuł porównujący konstrukcję klasycznych i współczesnych modeli, dostępny tutaj: Klasyczny Mini vs współczesne MINI – różnice konstrukcyjne i rola części OEM.