BMW F11 Klapka Wlewu Paliwa Tiefseeblau Deep Sea Blue - A76

BMW F11 Klapka Wlewu Paliwa Tiefseeblau Deep Sea Blue - A76 to oryginalny element nadwozia z grupy Klapki i korki wlewu paliwa, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Tiefseeblau Metallic - A76 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, co jest szczególnie ważne przy naprawach powypadkowych i precyzyjnych renowacjach wizualnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7206566-DSB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7206566
• Numery zastępowalne: 51177206566, 7206566
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Kolor: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategoria: Klapki i korki wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja klapki wlewu paliwa BMW F11

Prezentowana klapka jest dedykowana do tylnej części nadwozia BMW serii F11 i współpracuje z układem zasilania benzynowego. Odpowiada za osłonięcie wlewu paliwa przed zanieczyszczeniami, wilgocią oraz uszkodzeniami mechanicznymi, a jednocześnie zachowuje fabryczną linię nadwozia i charakterystyczny design BMW.

Element ten jest istotny zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa eksploatacji układu paliwowego, jak i estetyki pojazdu – prawidłowo dobrana klapka eliminuje nieszczelności w okolicy wlewu oraz przywraca oryginalny wygląd bocznej części tylnego błotnika.

Kolor Tiefseeblau Metallic - A76 i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Tiefseeblau Metallic - A76 to charakterystyczny, głęboki odcień niebieskiego stosowany fabrycznie w BMW. Zastosowanie klapki w tym samym kodzie lakieru pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych lub całkowicie je wyeliminować, jeśli stan powłoki jest odpowiedni do dalszej eksploatacji.

Dla właścicieli BMW F11 oznacza to możliwość precyzyjnego dopasowania elementu do istniejącej powłoki lakierniczej, co ma znaczenie przy naprawach po kolizjach, wymianie skorodowanych elementów lub korekcie wcześniejszych, nieoryginalnych napraw blacharsko-lakierniczych.

Kompatybilność z układem paliwowym benzynowym

Klapka została zaprojektowana do współpracy z układem zasilania benzynowego, co ma znaczenie przy doborze elementów w strefie wlewu paliwa. Właściwe dopasowanie komponentu do typu paliwa minimalizuje ryzyko problemów z eksploatacją, takich jak nieprawidłowe domykanie czy kolizja z korkiem wlewu.

W połączeniu z odpowiednim korkiem oraz uszczelnieniem, klapka pomaga utrzymać prawidłowe warunki pracy układu paliwowego, ograniczając dostęp brudu i wilgoci do strefy wlewu oraz poprawiając trwałość elementów eksploatacyjnych.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana klapka wlewu paliwa jest elementem używanym, co stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości BMW. Używany komponent OEM zwykle zapewnia lepsze spasowanie i zgodność wymiarową niż wiele zamienników, co przekłada się na stabilne mocowanie oraz prawidłową pracę mechanizmu otwierania i zamykania.

Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy naprawach budżetowych, rekonstrukcji pojazdów flotowych lub przywracaniu auta do stanu fabrycznego po lokalnych uszkodzeniach nadwozia, bez konieczności inwestowania w nowy element.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe materiały

Przy wymianie elementów w strefie wlewu warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu zasilania. Szczegółowe informacje o diagnostyce, doborze komponentów po numerach fabrycznych oraz zasadach eksploatacji znajdziesz w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe klapki, korki czy osłony wlewu, sprawdź dostępne części w kategorii Klapki i korki wlewu paliwa BMW.

W przypadku wątpliwości związanych z wyborem elementu używanego oraz chęci pogłębienia wiedzy na temat ich zalet i ograniczeń, pomocny może być poradnik: Używane części samochodowe: mity i fakty, które musisz znać.