BMW E82 E88 Klapka Wlewu Paliwa Mineral Grau Metallic B39 7166825

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. BMW E82 E88 Klapka Wlewu Paliwa Mineral Grau Metallic B39 to oryginalna pokrywa wlewu paliwa z gamy BMW, przeznaczona do nadwozi serii E82 oraz E88. Element w eleganckim kolorze Mineral Grau Metallic zapewnia spójny wygląd bocznej części nadwozia i pozwala na estetyczną, technicznie poprawną wymianę uszkodzonej klapki. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczny charakter lakieru i poprawne spasowanie elementów karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7166825-MG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7166825
• Numery zastępowalne: 7166825, 51177166825
• Kolor: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategoria: Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria

Przeznaczenie i funkcja klapki wlewu paliwa BMW E82 E88

Klapka wlewu paliwa w modelach BMW serii 1 E82/E88 odpowiada za osłonięcie króćca wlewu paliwa przed zanieczyszczeniami, wilgocią oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Prezentowany element z kategorii Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria jest zaprojektowany tak, aby współpracować z fabrycznym mechanizmem otwierania i zamykania, zachowując prawidłową geometrię nadwozia oraz linię boczną auta. Odpowiednio dobrana klapka minimalizuje ryzyko przedostawania się brudu w okolice wlewu, co sprzyja bezproblemowej eksploatacji układu paliwowego i ułatwia codzienne tankowanie. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji montażowej możliwe jest precyzyjne dopasowanie do wnęki nadwozia bez konieczności modyfikacji karoserii.

Kolor Mineral Grau Metallic B39 – dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Mineral Grau Metallic - B39 to charakterystyczny, metalizowany odcień szarości stosowany w gamie BMW, który dobrze współgra z linią stylistyczną serii E82 i E88. Zastosowanie fabrycznego koloru pozwala ograniczyć lub całkowicie wyeliminować potrzebę dodatkowego lakierowania, o ile pozostałe elementy nadwozia są utrzymane w tym samym odcieniu. Dla użytkownika oznacza to:

• spójny wygląd bocznej części nadwozia po wymianie elementu,
• zachowanie oryginalnego charakteru lakieru BMW,
• ograniczenie kosztów związanych z dopasowaniem koloru.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana klapka wlewu paliwa jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach nadwozia, ponieważ pozwalają na zachowanie oryginalnej jakości wykonania i fabrycznego spasowania przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w stosunku do nowych części. W przypadku elementów karoseryjnych z demontażu szczególnie istotne jest zachowanie właściwej geometrii oraz kompatybilności z fabrycznymi zawiasami i mechanizmem otwierania – klapka wlewu paliwa BMW spełnia te założenia, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klapki BMW

Zastosowanie oryginalnej klapki wlewu paliwa BMW w kolorze Mineral Grau Metallic niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwej linii nadwozia i poprawnego spasowania z błotnikiem oraz wnęką wlewu.
• Spójność kolorystyczna – zgodność z lakierem Mineral Grau Metallic B39 stosowanym w modelach BMW, co sprzyja estetycznemu efektowi końcowemu.
• Oszczędność przy naprawie – używany element oryginalny to rozsądny kompromis między jakością a kosztem naprawy strefy wlewu paliwa.
• Kompatybilność konstrukcyjna – klapka jest przygotowana do współpracy z fabrycznym mechanizmem otwierania i zamykania stosowanym w serii E82/E88. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, zawiasy czy dodatkowe elementy maskujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie paliwowym

Przy wymianie klapki wlewu paliwa warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu paliwowego oraz sposób eksploatacji pojazdu. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności między elementami zewnętrznymi a komponentami odpowiedzialnymi za zasilanie silnika, pomocny będzie poradnik dotyczący diagnostyki i obsługi układu paliwowego – znajdziesz go w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Jeżeli rozważasz szerszą naprawę nadwozia lub korzystasz z części z demontażu przy renowacji starszego BMW, dodatkowych informacji o zaletach takiego rozwiązania dostarczy wpis Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, który omawia praktyczne aspekty doboru używanych komponentów.