Ford S-Max Galaxy Mk3 Klapka Wlewu Paliwa Czarny Panther D9

Ford S-Max Galaxy Mk3 Klapka Wlewu Paliwa Czarny Panther D9 to oryginalna pokrywa wlewu paliwa z gamy Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria, przeznaczona do fabrycznego montażu w modelach Ford S-Max oraz Galaxy trzeciej generacji. Element w eleganckim kolorze Panther Black Metallic – D9 pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonej klapki, zachowując linię nadwozia oraz estetykę lakieru.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6M21-R405A02-AA-PBL
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6M21-R405A02-AA
• Numery zastępowalne: 1377501, 6M21R405A02BAXWAA, 6M21-R405A02-BAXWAA, 6M21R405A02AA, 6M21-R405A02-AA
• Kolor: Panther Black Metallic - D9
• Kategoria: Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria

Przeznaczenie i funkcja klapki wlewu paliwa

Prezentowana klapka wlewu paliwa została zaprojektowana specjalnie do nadwozia Ford S-Max i Galaxy Mk3, dzięki czemu zapewnia właściwe dopasowanie do kształtu błotnika oraz gniazda wlewu. Odpowiada za osłonę korka i szyjki wlewu paliwa przed zanieczyszczeniami, wilgocią oraz uszkodzeniami mechanicznymi, a jednocześnie utrzymuje ciągłość powierzchni lakierowanej karoserii.

Jako element z kategorii Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria, klapka współtworzy szczelność strefy wlewu oraz wpływa na komfort codziennej eksploatacji – prawidłowo działający mechanizm otwierania i zamykania ułatwia tankowanie, a odpowiednio dobrany kształt nie zaburza aerodynamiki bocznej części nadwozia.

Kolor i dopasowanie lakieru Panther Black Metallic – D9

Kolor Panther Black Metallic – D9 to charakterystyczna, metaliczna czerń stosowana fabrycznie w wielu modelach Forda. Zastosowanie klapki w tym odcieniu pozwala na estetyczne dopasowanie do pojazdów polakierowanych w tym samym kodzie lakieru, ograniczając konieczność dodatkowego lakierowania lub korekt kolorystycznych.

Dla właścicieli Ford S-Max i Galaxy Mk3 oznacza to możliwość przywrócenia spójnego wyglądu bocznej części nadwozia po uszkodzeniu lub korozji pierwotnej klapki. Jednolity odcień metalicznej czerni poprawia wizualną ciągłość linii auta, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przy przygotowaniu pojazdu do sprzedaży.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana klapka wlewu paliwa jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady normalnej eksploatacji. Tego typu część jest dobrym wyborem przy naprawach ekonomicznych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji i geometrii mocowań przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów.

Zastosowanie oryginalnej, używanej pokrywy wlewu paliwa pozwala na zachowanie fabrycznego spasowania z nadwoziem, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania zamienników o innej geometrii. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach blacharsko-lakierniczych, gdzie liczy się precyzyjne ustawienie szczelin i linii podziału karoserii.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klapki Ford

Wybór oryginalnej klapki wlewu paliwa do Ford S-Max i Galaxy Mk3 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do kształtu nadwozia i gniazda wlewu paliwa,
• zachowanie spójnej linii bocznej karoserii oraz prawidłowych szczelin,
• lakier w kodzie Panther Black Metallic – D9, ułatwiający estetyczną wymianę elementu,
• brak konieczności modyfikacji mocowań czy przeróbek blacharskich.

Dzięki temu klapka sprawdzi się zarówno przy lokalnej naprawie uszkodzonego fragmentu nadwozia, jak i przy kompleksowej odbudowie pojazdu po kolizji, gdzie ważne jest zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta.

Pokrewne elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, osłony czy akcesoryjne elementy zabezpieczające, sprawdź dostępne części w kategorii Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria Ford.

Aby lepiej zrozumieć rolę strefy wlewu w całym torze zasilania silnika oraz zależności między szczelnością wlewu, zbiornikiem i osprzętem, warto sięgnąć po materiał poradnikowy. Praktyczne informacje o diagnostyce, doborze komponentów po numerach OEM oraz zasadach eksploatacji znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”.

Jeżeli zależy Ci na skróceniu czasu postoju auta w warsztacie i chcesz lepiej zaplanować naprawę z wykorzystaniem dostępnych od ręki elementów nadwozia oraz osprzętu, pomocny może być również poradnik o logistyce części samochodowych: „Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?”.