BMW X5 Series E53 Pokrywa Pompy Hamulcowo-Kierowniczej DSC 6751848

Pokrywa pompy DSC układu hamulcowego i kierowniczego BMW X5 E53 to specjalistyczny element ochronny przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu. Zaprojektowana dla modeli BMW X5 serii E53, osłania newralgiczny zespół kompresora DSC i pompy, wspierając stabilną pracę układu hamulcowego oraz wspomagania kierownicy. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnej wersji nadwozia zapewnia pewne mocowanie i właściwe prowadzenie przewodów oraz złączy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6751848
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6751848
• Numery zastępowalne: 34516751848, 6751848
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria

Przeznaczenie i funkcja w BMW X5 E53

Opisywana pokrywa pompy DSC do BMW X5 E53 pełni rolę osłony konstrukcyjnej dla zespołu pompy hamulcowej i elementów sterowania stabilizacją toru jazdy. Jej zadaniem jest:

• ochrona kompresora DSC i pompy przed zanieczyszczeniami z drogi,
• ograniczenie wpływu wilgoci i bryzgów wody na złącza oraz przewody,
• stabilizacja położenia elementów w komorze montażowej,
• utrzymanie właściwego prowadzenia instalacji w obszarze lewego boku pojazdu. Precyzyjne dopasowanie do konkretnego modelu BMW pozwala zachować fabryczną geometrię montażu i ułatwia serwisowanie układu hamulcowego oraz kierowniczego.

Budowa, dopasowanie i montaż

Pokrywa została zaprojektowana jako element dedykowany do konkretnej konfiguracji nadwozia X5 E53, z uwzględnieniem umiejscowienia po lewej stronie pojazdu. Oznacza to, że:

• punkty mocowania są zgodne z fabrycznymi uchwytami w nadwoziu,
• kształt osłony dopasowany jest do bryły pompy DSC i sąsiednich komponentów,
• nie ma potrzeby przeróbek ani dopasowywania „na siłę”,
• zachowana jest kompatybilność z oryginalnym prowadzeniem przewodów i wiązek. Tego typu element jest szczególnie istotny w pojazdach eksploatowanych w trudniejszych warunkach – częsta jazda po drogach nieutwardzonych, zimą lub w terenie podnosi znaczenie skutecznej osłony układu hamulcowego.

Charakterystyka części używanej

Oferowana pokrywa jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala zachować zgodność z oryginalną specyfikacją BMW przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. Część tego typu jest dobrym wyborem, gdy:

• oryginalna osłona uległa uszkodzeniu mechanicznemu lub korozji,
• konieczna jest wymiana po kolizji w rejonie lewego boku pojazdu,
• chcesz przywrócić fabryczne zabezpieczenie pompy DSC po wcześniejszych modyfikacjach lub brakach montażowych. Zastosowanie oryginalnej, używanej pokrywy pozwala zachować spójność konstrukcyjną z pozostałymi elementami układu hamulcowego i kierowniczego, bez ryzyka problemów z dopasowaniem.

Dobór po numerach i integracja z układem

Pokrywa współpracuje z konkretnym typem pompy DSC i układu hamulcowego stosowanym w BMW X5 E53. Przy doborze warto posiłkować się numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi widocznymi w specyfikacji technicznej, aby upewnić się, że element będzie zgodny z konfiguracją Twojego egzemplarza. Dzięki temu:

• minimalizujesz ryzyko nieprawidłowego spasowania,
• utrzymujesz poprawne prowadzenie przewodów hamulcowych i elektrycznych,
• zachowujesz fabryczne parametry pracy układu DSC. Dodatkowo, przy planowaniu szerszych prac serwisowych w obrębie układu paliwowego, doboru części po VIN lub numerach producenta może pomóc artykuł poradnikowy – szczegółowe omówienie znajdziesz w materiale Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który porządkuje zasady identyfikacji komponentów po oznaczeniach OEM.

Komplementarne elementy w tej samej grupie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, osłony czy akcesoryjne elementy zabezpieczające, sprawdź dostępne części w kategorii Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria BMW.

Podsumowanie

BMW X5 Series E53 – pokrywa pompy DSC układu hamulcowego i kierowniczego to dedykowany, używany element ochronny montowany po lewej stronie pojazdu. Zapewnia właściwe osłonięcie kompresora DSC i pompy, wspiera trwałość układu hamulcowego oraz ułatwia utrzymanie fabrycznego porządku montażowego w komorze. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników X5 E53, którzy chcą przywrócić poprawne zabezpieczenie newralgicznych komponentów bez rezygnacji z oryginalnej specyfikacji BMW.