BMW X1 E84 Klapka Wlewu Paliwa Mineral Grau Metallic B39 2993153

BMW X1 E84 Klapka Wlewu Paliwa Mineral Grau Metallic B39 to oryginalny element nadwozia z grupy Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Mineral Grau Metallic – B39 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonej klapki bez konieczności dodatkowego lakierowania w tym odcieniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2993153-MG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2993153
• Numery zastępowalne: 51172993153, 2993153
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategoria: Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X1 E84

Prezentowana klapka wlewu paliwa została zaprojektowana specjalnie z myślą o modelu BMW X1 E84, z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz linii bocznej charakterystycznej dla tej generacji. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu wymaga precyzyjnego spasowania z błotnikiem, zderzakiem oraz gniazdem wlewu paliwa, dlatego zastosowanie oryginalnego elementu jest kluczowe dla zachowania szczelności i poprawnej pracy mechanizmu otwierania.

Kolor Mineral Grau Metallic – B39 pozwala na zachowanie spójności wizualnej z fabrycznym lakierem, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z dokumentacją serwisową BMW.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Klapka wlewu paliwa należy do grupy elementów nadwozia narażonych na codzienną eksploatację – częste otwieranie, kontakt z pistoletem dystrybutora oraz działanie czynników atmosferycznych. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji zapewnia:

• prawidłową współpracę z zawiasem i mechanizmem otwierania w tylnej części nadwozia,
• stabilne osadzenie w gnieździe wlewu paliwa,
• odpowiednie przyleganie do linii karoserii, ograniczające przedostawanie się zanieczyszczeń.

Dzięki fabrycznemu wykończeniu powierzchni klapka zachowuje właściwą strukturę lakieru oraz odcień dopasowany do standardu BMW dla koloru Mineral Grau Metallic – B39, co ułatwia integrację z pozostałymi panelami nadwozia.

Stan, zastosowanie serwisowe i montaż

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach serwisowych, gdzie liczy się rozsądny koszt przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu klapka sprawdzi się zarówno przy lokalnych naprawach blacharsko-lakierniczych, jak i przy kompleksowej odbudowie tylnej części pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych.

W praktyce warsztatowej montaż oryginalnej klapki wlewu paliwa do BMW X1 E84 pozwala ograniczyć czas dopasowywania i regulacji, ponieważ geometria mocowań oraz kształt krawędzi są zgodne z fabrycznymi punktami mocowania. To przekłada się na stabilne działanie mechanizmu otwierania i zamykania oraz poprawne ułożenie względem sąsiednich paneli nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klapki w kolorze Mineral Grau Metallic – B39

Zastosowanie tej klapki wlewu paliwa przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Spójność wizualna nadwozia – fabryczny odcień Mineral Grau Metallic – B39 ułatwia uzyskanie jednolitej powierzchni lakieru na całej bocznej i tylnej strefie pojazdu.
• Oryginalna geometria – zachowanie właściwych szczelin i linii podziału między klapką a karoserią poprawia ogólną estetykę oraz ogranicza ryzyko ocierania elementów.
• Rozsądny wybór serwisowy – używany element OEM jest często preferowanym rozwiązaniem przy naprawach, gdzie priorytetem jest zgodność z fabryczną konstrukcją przy kontrolowanych kosztach.

Tak skonfigurowany element nadwozia jest szczególnie polecany dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pojazd do stanu zbliżonego do fabrycznego bez kompromisów w zakresie dopasowania i koloru.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, mocowania czy dodatkowe pokrywy, sprawdź dostępne części w kategorii Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria BMW.

Aby lepiej zrozumieć znaczenie prawidłowo działającego wlewu paliwa w kontekście całego układu zasilania, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym diagnostyki i eksploatacji – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.