Volkswagen Golf Mk5 Klapka Wlewu Paliwa Tornado Red Czerwony - LY3D

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Volkswagen Golf Mk5 Klapka Wlewu Paliwa Tornado Red Czerwony - LY3D to oryginalny element nadwozia z grupy Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria, przeznaczony do przywrócenia fabrycznego wyglądu i funkcjonalności strefy wlewu paliwa. Czerwone wykończenie w odcieniu Tornado Red - LY3D pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia i estetycznie domknąć linię boczną samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K6809857-TRE
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K6809857
• Numery zastępowalne: 1K6809857, 1K6 809 857, 1K6809857C, 1K6 809 857 C
• Kolor: Tornado Red - LY3D
• Kategoria: Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria

Przeznaczenie i funkcja klapki wlewu paliwa

Klapka wlewu paliwa w Golfie Mk5 odpowiada za osłonięcie króćca wlewu przed zanieczyszczeniami, wilgocią oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Prawidłowo dobrany element zapewnia:

• stabilne domknięcie strefy wlewu paliwa,
• ochronę przed brudem i korozją w okolicy korka,
• zachowanie ciągłości linii nadwozia oraz poprawną aerodynamikę bocznej części auta. Dla użytkowników dbających o stan wizualny pojazdu wymiana uszkodzonej lub porysowanej klapki na dopasowany element w kolorze Tornado Red - LY3D jest prostym sposobem na uporządkowanie wyglądu całego boku samochodu.

Kolor Tornado Red - LY3D i dopasowanie wizualne

Odcień Tornado Red - LY3D to charakterystyczna, intensywna czerwień stosowana fabrycznie w modelach Volkswagena, w tym w Golfie Mk5. Zastosowanie klapki w tym samym kodzie lakieru pozwala:

• uniknąć różnic tonalnych między klapką a pozostałymi panelami nadwozia,
• zachować spójny, fabryczny charakter lakieru,
• zminimalizować potrzebę dodatkowego lakierowania przy standardowych naprawach blacharskich. Dzięki temu element jest szczególnie przydatny przy naprawach po drobnych kolizjach, uszkodzeniach parkingowych lub miejscowych ogniskach korozji w rejonie wlewu paliwa.

Charakterystyka oryginalnego elementu Volkswagen

Klapka wlewu paliwa przeznaczona do Golfa Mk5 pochodzi z linii Volkswagen, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz kompatybilności z seryjnym mechanizmem otwierania. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• prawidłowe spasowanie z nadwoziem bez konieczności przeróbek,
• właściwą pracę zawiasu i mechanizmu otwierania,
• zgodność z fabrycznymi tolerancjami szczelin między panelami. Element z tej grupy jest szczególnie polecany przy naprawach, w których ważne jest utrzymanie seryjnego standardu montażu oraz przewidywalnego zachowania części w dłuższej eksploatacji.

Stan używany i praktyczne zastosowanie

Prezentowana klapka wlewu paliwa jest oferowana jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. Tego typu komponent sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• dotychczasowa klapka jest mechanicznie uszkodzona (pęknięcia, wyłamania, odkształcenia),
• lakier na klapce jest wyraźnie zniszczony lub odbiega kolorem od reszty nadwozia,
• konieczna jest szybka, budżetowa naprawa wizualna bez inwestowania w nowe, lakierowane elementy. Wybór oryginalnej, używanej klapki pozwala zachować właściwe dopasowanie do nadwozia, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów całej operacji serwisowej.

Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria Volkswagen – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, osłony czy akcesoryjne elementy zabezpieczające, sprawdź dostępne części w kategorii Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria Volkswagen.

Wsparcie merytoryczne – układ paliwowy w praktyce

Przy pracach w rejonie wlewu paliwa warto rozumieć zależności między elementami zewnętrznymi a całym układem zasilania silnika. Szczegółowe omówienie budowy i działania układu paliwowego, wraz z zasadami diagnostyki oraz doboru komponentów po numerach katalogowych, znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, który może stanowić praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu szerszych prac serwisowych.