Mercedes W216 W221 Uchwyt Mocowanie Siedzenia Tylny Tył A2219200014

Mercedes W216 W221 Uchwyt Mocowanie Siedzenia Tylny Tył to oryginalny element montażowy przeznaczony do tylnej części pojazdu, zaprojektowany specjalnie dla modeli klasy wyższej tej marki. Dzięki precyzyjnej geometrii i fabrycznemu standardowi wykonania zapewnia stabilne, bezpieczne osadzenie tylnego siedziska oraz prawidłową pracę całego zespołu siedzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2219200014
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2219200014
• Numery zastępowalne: A2219200014, A 221 920 00 14
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja uchwytu mocowania siedzenia

Prezentowany uchwyt odpowiada za mechaniczne mocowanie tylnego siedzenia w nadwoziu, gwarantując właściwe pozycjonowanie fotela względem konstrukcji pojazdu. Prawidłowo dobrany element tego typu minimalizuje ryzyko luzów, skrzypienia oraz niepożądanych przemieszczeń siedziska podczas jazdy, co ma znaczenie zarówno dla komfortu pasażerów, jak i bezpieczeństwa biernego.

Umiejscowienie w tylnej strefie kabiny sprawia, że uchwyt pracuje w obszarze narażonym na zmienne obciążenia – od codziennej eksploatacji po sytuacje awaryjne. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania konstrukcyjnego pozwala zachować fabryczne parametry sztywności i współpracę z pozostałymi elementami systemu siedzeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu w Mercedes W216 / W221

Wybór uchwytu dedykowanego do konkretnych generacji pojazdu przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• pewne, powtarzalne dopasowanie do punktów mocowania w nadwoziu,
• zachowanie właściwej geometrii tylnego siedziska względem oparć i podłogi,
• ograniczenie niepożądanych dźwięków wynikających z pracy fotela,
• spójność z fabryczną koncepcją bezpieczeństwa konstrukcji siedzeń.

Dzięki temu obszar tylnej kanapy pozostaje stabilny, a montaż przebiega w sposób przewidywalny dla mechanika – bez konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu.

Charakterystyka elementu i montaż w tylnej części pojazdu

Uchwyt został zaprojektowany do pracy w tylnej części kabiny, gdzie współpracuje z konstrukcją siedziska oraz punktami mocowania w podłodze lub strukturze nadwozia. Rozwiązanie to pozwala na przenoszenie obciążeń z siedzenia na karoserię, przy zachowaniu odpowiedniej sztywności i odporności na zmęczenie materiału.

Element z kategorii Inne części do siedzeń jest przeznaczony do montażu w konkretnym obszarze pojazdu, co ułatwia identyfikację właściwego komponentu podczas naprawy lub rekonfiguracji wnętrza. W praktyce oznacza to, że przy prawidłowym doborze części proces montażu ogranicza się do standardowych czynności serwisowych, bez konieczności modyfikacji konstrukcji siedzenia.

Stan, dobór i zastosowanie w serwisie

Produkt pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu siedzeń przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych tylnego siedziska,
• kompletowaniu brakujących mocowań po wcześniejszych ingerencjach,
• renowacji wnętrza z zachowaniem fabrycznych rozwiązań montażowych.

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność z posiadanym modelem pojazdu, korzystając z oznaczeń producenta oraz parametrów montażowych, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym układem siedzeń.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, wsporniki czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Mercedes.

Dla porównania rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych przez różnych producentów oraz lepszego zrozumienia, jak dobór właściwych komponentów wpływa na prowadzenie i komfort, pomocny może być artykuł o sportowych kompaktach – Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, w którym omówiono m.in. znaczenie odpowiednio dobranych elementów wyposażenia w długotrwałej eksploatacji.