BMW G20 G21 Siedzisko Fotela Przedniego Lewe Prawe Skóra Vernasca Mocca

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW G20 G21 Siedzisko fotela przedniego lewego/prawego Skóra Vernasca Mocca to oryginalny element tapicerski przeznaczony do przednich foteli w serii 3 G20/G21. Wykonane z eleganckiej skóry Vernasca w odcieniu Mocca, siedzisko pozwala na spójną, estetyczną i technicznie poprawną wymianę zużytego elementu, zachowując fabryczny charakter wnętrza BMW. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnej jakości i precyzyjnego dopasowania do fotela kierowcy lub pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7472480
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7472480
• Numery zastępowalne: 7472480, 52107472480
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowane siedzisko zostało zaprojektowane jako element przedniego fotela w modelach BMW serii 3 generacji G20 oraz G21. Konstrukcja przewidziana jest do montażu zarówno po stronie lewej (kierowcy), jak i prawej (pasażera), co ułatwia dobór części przy naprawach wnętrza. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i mocowań, siedzisko współpracuje z oryginalną ramą fotela oraz pozostałymi komponentami tapicerki, bez konieczności ingerencji w konstrukcję fotela.

Materiał i wykończenie – skóra Vernasca Mocca

Siedzisko wykonane jest z wysokiej jakości skóry Vernasca w kolorze Mocca, charakterystycznym dla wnętrz BMW klasy premium. Ten typ tapicerki zapewnia:

• spójny wygląd z pozostałymi elementami wnętrza w tej samej specyfikacji kolorystycznej,
• komfortową powierzchnię siedzenia o przyjemnej fakturze,
• łatwiejsze utrzymanie w czystości w porównaniu z materiałami tekstylnymi.

Dobór oryginalnej skóry Vernasca pozwala zachować jednolity standard wykończenia w całej kabinie, co jest istotne zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy odświeżaniu wnętrza pojazdu.

Funkcja w układzie fotela

Jako element z grupy Inne części do siedzeń, to siedzisko odpowiada za bezpośredni kontakt użytkownika z fotelem oraz współpracę z fabryczną konstrukcją nośną. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe rozłożenie obciążenia na ramie fotela,
• zachowanie ergonomii przewidzianej przez producenta,
• możliwość wykorzystania istniejących regulacji fotela (manualnych lub elektrycznych – zgodnie z konfiguracją auta), o ile są one obecne w pojeździe.

Wymiana samego siedziska jest często korzystnym rozwiązaniem przy lokalnych uszkodzeniach tapicerki lub zużyciu powierzchni siedzenia, bez konieczności wymiany kompletnego fotela.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany komponent jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę wnętrza przy zachowaniu oryginalnego pochodzenia elementu. W praktyce oznacza to korzystny stosunek kosztu do jakości oraz możliwość dopasowania wizualnego do pozostałych, eksploatowanych już elementów kabiny. Używane siedzisko sprawdzi się szczególnie w pojazdach, w których priorytetem jest funkcjonalna i estetyczna naprawa, a nie pełna renowacja do stanu fabrycznie nowego.

Zastosowanie w modernizacji wnętrza BMW

Wymiana siedziska na oryginalny element w skórze Vernasca Mocca może być częścią szerszej modernizacji kabiny – np. przejścia z tapicerki materiałowej na skórzaną lub ujednolicenia kolorystyki wnętrza. Dzięki zachowaniu fabrycznego standardu wykonania, taki zabieg pozwala poprawić komfort codziennej eksploatacji oraz podnieść ogólną wartość użytkową pojazdu, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w stosunku do nowych części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poduszki siedziska, oparcia czy boczne wstawki tapicerki, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Aby lepiej zaplanować budżet na serwis i modernizację auta, warto poznać różnice w eksploatacji różnych jednostek napędowych oraz potencjał oszczędności przy zastosowaniu części używanych – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw.

Jeżeli rozważasz szersze modyfikacje pojazdu, w tym poprawę wyglądu kabiny przy wykorzystaniu komponentów z rynku wtórnego, pomocny może być poradnik Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, który omawia bezpieczne i opłacalne podejście do modernizacji samochodu.