BMW F10 F11 Kanapa Siedzisko Dół Tył Skóra Dakota

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 F11 Kanapa Siedzisko Dół Tył Skóra Dakota to oryginalny element wnętrza przeznaczony do tylnej części kabiny, wykonany z trwałej, fabrycznej skóry Dakota. Czarna tapicerka zapewnia spójny, elegancki wygląd wnętrza, a jednocześnie pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego siedziska w Twoim BMW. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny charakter wnętrza i zadbać o komfort pasażerów z tyłu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7254141-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7254141
• Numery zastępowalne: 52207254141, 7254141, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Fotele i kanapy

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F10 / F11

Prezentowane siedzisko należy do grupy Fotele i kanapy i jest zaprojektowane z myślą o tylnej części wnętrza BMW serii 5 generacji F10/F11. Konstrukcja kanapy jest zgodna z fabryczną geometrią mocowań, co ułatwia montaż w miejscu oryginalnego elementu i pozwala zachować poprawne spasowanie z oparciami, boczkami oraz tunelem środkowym.

Umiejscowienie w tylnej części pojazdu sprawia, że element ten ma bezpośredni wpływ na ergonomię i wygodę pasażerów, a także na estetykę całej tylnej strefy kabiny. Wymiana zużytego siedziska na oryginalny komponent z tej samej serii pozwala uniknąć problemów z niedopasowaniem kształtu czy różnicą w odcieniu tapicerki.

Materiał i charakterystyka skóry Dakota

Tapicerka wykonana jest z naturalnej skóry Dakota, stosowanej fabrycznie w wielu modelach BMW jako wykończenie o podwyższonej trwałości. Ten typ skóry charakteryzuje się odporną na eksploatację powierzchnią, która dobrze znosi codzienne użytkowanie, a jednocześnie zachowuje estetyczny wygląd przy odpowiedniej pielęgnacji.

Czarny kolor tapicerki jest uniwersalny i praktyczny w użytkowaniu – pomaga ograniczyć widoczność drobnych zabrudzeń oraz optycznie porządkuje wnętrze. Jednolita barwa ułatwia również integrację z pozostałymi elementami wyposażenia, takimi jak boczki drzwi, tunel środkowy czy dywaniki.

Funkcja, komfort i aspekty użytkowe

Kanapa tylna w BMW serii 5 odpowiada nie tylko za komfort pasażerów, ale także za stabilne podparcie podczas jazdy. Odpowiednio wyprofilowane siedzisko pomaga utrzymać prawidłową pozycję ciała, co ma znaczenie przy dłuższych trasach. Zastosowana skóra zapewnia przyjemny w dotyku, a jednocześnie technicznie solidny materiał wykończeniowy.

Wymiana siedziska na oryginalny element z tej samej linii modelowej to rozwiązanie dla osób, które chcą:

• przywrócić fabryczny wygląd tylnej kanapy po zużyciu lub uszkodzeniu tapicerki,
• utrzymać spójność kolorystyczną i materiałową całego wnętrza,
• zachować zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i konstrukcją foteli.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany komponent OEM BMW, co oznacza, że został wyprodukowany zgodnie ze standardami producenta pojazdu. Dzięki temu zachowujesz oryginalną specyfikę konstrukcyjną wnętrza, bez konieczności adaptacji czy przeróbek mocowań.

Przy montażu zaleca się kontrolę punktów mocowania oraz współpracujących elementów tylnej kanapy, tak aby całość układu siedzeń pracowała poprawnie i bezpiecznie. Zastosowanie oryginalnego siedziska ułatwia pracę serwisową i minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem.

Rozbudowa wnętrza i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe siedziska, oparcia czy moduły kanap, sprawdź dostępne części w kategorii Fotele i kanapy BMW.

Więcej praktycznych wskazówek dotyczących doboru używanych elementów wnętrza, łączenia różnych konfiguracji foteli oraz oceny stanu tapicerki znajdziesz w artykule Wnętrze premium za pół ceny: fotele, kierownice i multimedia z drugiej ręki, który omawia krok po kroku, jak świadomie planować modernizację kabiny z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego.