BMW F07 F10 F11 LCI Kierownica M Sport Pakiet NOWA Czarna Skóra Łopatki

Zakres oferty

Przedmiotem sprzedaży jest obszyta kierownica.

Materiał wykonania: nowa skóra.

BMW F07 F10 F11 LCI Kierownica M Sport Pakiet NOWA Czarna Skóra Łopatki to specjalistycznie przygotowany element z grupy Kierownice i przyciski klaksonu, przeznaczony do modeli BMW serii 5 po liftingu. Skórzane wykończenie w kolorze czarnym oraz sportowa stylistyka M zapewniają precyzyjne prowadzenie auta i wyraźnie bardziej dynamiczny charakter wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7851234-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Regenerowany
• Numer części OEM: 7851234
• Numery zastępowalne: 7851234, 32307851234
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Kierownice i przyciski klaksonu

Budowa i materiały

Konstrukcja kierownicy została opracowana zgodnie ze standardami BMW dla pakietu M Sport, z naciskiem na stabilność obręczy i pewny chwyt w całym zakresie pracy układu kierowniczego. Zastosowana tapicerka ze skóry w kolorze czarnym zapewnia przyczepność dłoni oraz odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak częste manewrowanie w ruchu miejskim czy dynamiczna jazda autostradowa.

Profil obręczy jest wyraźnie pogrubiony, co poprawia ergonomię chwytu w pozycjach „za piętnaście trzecia” i „za dziesięć druga”, a jednocześnie pozwala na precyzyjne dozowanie ruchów kierownicą. Całość zaprojektowano tak, aby zachować spójność wizualną z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza BMW serii F.

Funkcjonalność i łopatki zmiany biegów

Integralnym elementem tej wersji jest obecność łopatek zmiany biegów, które umożliwiają manualne sterowanie przełożeniami skrzyni automatycznej bez odrywania rąk od kierownicy. Rozmieszczenie łopatek zostało dobrane tak, aby zapewnić szybki dostęp przy typowym ułożeniu dłoni, co przekłada się na sprawną reakcję podczas przyspieszania, redukcji biegów i manewrów wyprzedzania.

Kierownica jest przystosowana do współpracy z fabrycznym układem kierowniczym BMW, zachowując kompatybilność z rozwiązaniami stosowanymi w wersjach LCI. Dzięki temu stanowi efektywną bazę zarówno do wymiany zużytego elementu, jak i do modernizacji wnętrza w kierunku konfiguracji M Sport.

Stan techniczny i proces regeneracji

Prezentowana kierownica jest elementem w stanie remanufactured, co oznacza, że przeszła kontrolowany proces regeneracji z zachowaniem parametrów użytkowych wymaganych dla części montowanych w BMW. Obejmuje to m.in. odnowienie powierzchni skórzanej oraz weryfikację kluczowych punktów mocowania pod kątem geometrii i sztywności.

Taki sposób przygotowania pozwala uzyskać produkt o stabilnych właściwościach eksploatacyjnych, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w stosunku do fabrycznie nowego komponentu. Dla użytkownika oznacza to możliwość zastosowania kierownicy o specyfikacji zbliżonej do OEM, z zachowaniem wysokiej powtarzalności pracy w codziennej jeździe.

Zastosowanie i korzyści z montażu

Montaż kierownicy M Sport w modelach BMW F07, F10 oraz F11 po liftingu pozwala na wyraźne podniesienie jakości interakcji kierowcy z pojazdem. Zmiana średnicy i profilu obręczy, połączona z wykończeniem skórzanym, przekłada się na:

• bardziej precyzyjne wyczucie reakcji układu kierowniczego,
• lepszą kontrolę nad pojazdem przy wyższych prędkościach,
• spójny, sportowy wygląd kokpitu zgodny z linią M Sport,
• wygodniejszą obsługę skrzyni automatycznej dzięki łopatkom.

Dla użytkowników, którzy intensywnie eksploatują samochód lub oczekują bardziej bezpośredniego kontaktu z autem, taka konfiguracja kierownicy stanowi funkcjonalne i wizualne ulepszenie względem standardowych rozwiązań.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kierownice, moduły przycisków czy osłony klaksonu, sprawdź dostępne części w kategorii Kierownice i przyciski klaksonu BMW.

Aby lepiej zrozumieć wpływ kierownicy na pracę całego układu, objawy zużycia oraz zależności między kolumną kierowniczą a wspomaganiem, warto zapoznać się z poradnikiem technicznym Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, w którym omówiono praktyczne aspekty diagnostyki i doboru komponentów.

Osobom rozważającym wykorzystanie regenerowanych elementów w samochodach tej marki może przydać się również analiza korzyści ekonomicznych i eksploatacyjnych zawarta w artykule Części używane do BMW – czy warto? Najważniejsze korzyści dla fanów marki, opisującym m.in. kwestie jakości i opłacalności takich rozwiązań.