Land Rover Discovery 3 L319 Uchwyt Łapa Alternatora 2.7 V6 4H2Q-10239-EA

Land Rover Discovery 3 L319 Uchwyt Łapa Alternatora 2.7 V6 to solidny, oryginalny element mocujący alternator w jednostce napędowej 2.7 V6, zaprojektowany specjalnie dla konstrukcji Discovery 3 L319. Precyzyjna geometria uchwytu zapewnia stabilne podparcie osprzętu silnika, co przekłada się na pewną pracę układu ładowania oraz ograniczenie niepożądanych drgań. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne mocowanie alternatora z zachowaniem fabrycznych założeń konstrukcyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: YLU500290
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: YLU500290
• Numery zastępowalne: YLU500290, 4H2Q10239EA, 4H2Q-10239-EA
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja uchwytu alternatora

Uchwyt alternatora w silniku 2.7 V6 odpowiada za stabilne połączenie alternatora z blokiem silnika, utrzymanie właściwej osiowości kół pasowych oraz prawidłowe napięcie paska osprzętu. W modelu Land Rover Discovery 3 L319 element ten pracuje w wymagających warunkach terenowych, dlatego jego stan ma bezpośredni wpływ na:

• utrzymanie właściwego położenia alternatora względem pozostałych elementów osprzętu,
• ograniczenie drgań przenoszonych na układ ładowania,
• zmniejszenie ryzyka przyspieszonego zużycia paska i łożysk alternatora.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji zachowana jest kompatybilność z fabrycznym układem mocowań oraz przewidzianą przez producenta ścieżką obciążenia mechanicznego.

Budowa i dopasowanie do jednostki 2.7 V6

Uchwyt został zaprojektowany pod specyficzny układ mocowań silnika 2.7 V6 stosowanego w Discovery 3 L319, z uwzględnieniem rozmieszczenia punktów przykręcenia oraz prowadzenia osprzętu. Odpowiednio ukształtowany korpus zapewnia:

• precyzyjne spasowanie z blokiem silnika i alternatorem,
• właściwe rozłożenie sił działających podczas pracy napędu,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności połączenia.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu, który mógłby skutkować niewspółosiowością kół pasowych lub nadmiernym obciążeniem elementów osprzętu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany uchwyt pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element tego typu jest szczególnie atrakcyjny w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny koszt serwisu przy jednoczesnym zachowaniu poprawnej geometrii mocowania.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację powierzchni przylegania, gwintów oraz punktów mocowania, aby zapewnić prawidłowe dokręcenie i współpracę z pozostałymi komponentami układu napędowego.

Zastosowanie w układzie mocowania silnika

Choć produkt sklasyfikowany jest w grupie Poduszki silnika, w praktyce pełni funkcję istotnego elementu wspierającego układ mocowania osprzętu przy jednostce napędowej. Wymiana uchwytu jest szczególnie zalecana, gdy:

• stwierdzono pęknięcia lub odkształcenia starego elementu,
• występują problemy z utrzymaniem napięcia paska osprzętu,
• pojawiają się nietypowe drgania lub hałas w rejonie alternatora.

Dobór uchwytu dedykowanego do konkretnej konfiguracji silnika i nadwozia pozwala zachować przewidzianą przez producenta kulturę pracy jednostki napędowej oraz stabilność mocowania.

Wsparcie przy doborze i montażu

Przy wymianie uchwytu alternatora warto zwrócić uwagę na zgodność z jednostką 2.7 V6 oraz konstrukcją Discovery 3 L319, a także na stan współpracujących elementów, takich jak śruby mocujące czy sam alternator. W razie wątpliwości dotyczących kompletnej obsługi napędu warto sięgnąć po specjalistyczne materiały serwisowe, które opisują procedury montażowe i zalecenia producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, elementy mocujące czy komponenty redukujące drgania, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Land Rover.

Dla użytkowników rozważających szerszy zakres prac przy jednostce napędowej przydatny może być poradnik opisujący kluczowe etapy weryfikacji napędu – szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę rynku części z drugiej ręki i świadomie wybierać komponenty do swojego auta, warto zapoznać się również z materiałem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który porządkuje najczęstsze wątpliwości związane z elementami pochodzącymi z demontażu.