Mercedes W176 Benzyna M270 Uchwyt Wspornik Silnika Tył Prawy A2702200141

Mercedes W176 Benzyna M270 Uchwyt Wspornik Silnika Tył Prawy to fabryczny element mocowania jednostki napędowej, przeznaczony do pojazdów z silnikiem benzynowym M270. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji nadwozia i układu napędowego zapewnia stabilne podparcie silnika oraz ogranicza niepożądane drgania w tylnej, prawej części komory silnika. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową geometrię mocowania silnika w swoim Mercedesie W176.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2702200141
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2702200141
• Numery zastępowalne: A2702200141, A 270 220 01 41
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu silnika

Prezentowany uchwyt wspornika został zaprojektowany specjalnie do modeli Mercedes klasy W176 z silnikiem benzynowym M270. Jego zadaniem jest przenoszenie obciążeń z jednostki napędowej na nadwozie w obszarze tylnej, prawej strony, co wpływa na poprawną pracę całego układu napędowego. Prawidłowo dobrany wspornik pomaga ograniczyć hałas i wibracje, a także stabilizuje położenie silnika podczas przyspieszania, hamowania i jazdy w zakrętach.

Budowa i dopasowanie do układu napędowego

Uchwyt jest elementem konstrukcyjnym współpracującym z pozostałymi punktami mocowania silnika w pojeździe. Jego geometria została opracowana pod kątem jednostki M270, dzięki czemu zachowana jest właściwa oś pracy napędu oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami montażowymi w nadwoziu. Tylne, prawe umiejscowienie na pojeździe pozwala na równomierne rozłożenie sił działających na zespół napędowy, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i trwałości pozostałych elementów mocujących.

Charakterystyka eksploatacyjna i zastosowanie

Używany uchwyt wspornika silnika do Mercedesa W176 sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy dotychczasowy element uległ zużyciu mechanicznemu lub uszkodzeniu w wyniku eksploatacji. Wymiana tego komponentu jest zalecana m.in. przy:

• wyczuwalnym wzroście drgań w kabinie pochodzących z jednostki napędowej,
• nieprawidłowym ułożeniu silnika w komorze,
• naprawach powypadkowych w obrębie przedniej części nadwozia,
• kompleksowej obsłudze układu mocowania silnika w pojazdach z silnikiem benzynowym.

Dobrze dobrany wspornik pomaga zachować właściwą współpracę silnika z układem przeniesienia napędu oraz elementami zawieszenia, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta na drodze.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie oryginalnego uchwytu wspornika w Mercedesie W176 zapewnia fabryczne dopasowanie do konstrukcji pojazdu bez konieczności modyfikacji nadwozia czy innych elementów mocowania. To rozwiązanie korzystne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników indywidualnych, ponieważ:

• ułatwia montaż dzięki zachowaniu seryjnych punktów mocowania,
• ogranicza ryzyko nieprawidłowego ustawienia jednostki napędowej,
• wspiera zachowanie pierwotnych parametrów pracy układu napędowego,
• jest spójne z pozostałymi elementami mocowania silnika w danym modelu.

Rozszerzenie układu mocowania i części pokrewne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, elementy mocujące czy osprzęt montażowy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru komponentów napędowych i chcesz lepiej zrozumieć różnice konstrukcyjne między sportowymi a standardowymi wersjami aut, pomocny może być artykuł porównujący rozwiązania techniczne w sportowych modelach – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Dla użytkowników, którzy rozważają zakup używanych elementów mocowania silnika i innych podzespołów, wartościowym uzupełnieniem wiedzy będzie poradnik o doborze oryginalnych części z rynku wtórnego: Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach.