Mercedes W207 W212 Łapa Mocowanie Poduszka Silnika Prawa OM651 A2122400100
SKU: A2122400100
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 28 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
61,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 61,95 zł
Cena za wszystkie elementy
61,95 zł
Mercedes W207 W212 Łapa Mocowanie Poduszka Silnika Prawa OM651 to precyzyjny element układu nośnego jednostki napędowej, zaprojektowany specjalnie do współpracy z silnikiem OM651 po prawej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznej geometrii i odpowiednio dobranej sztywności zapewnia stabilne podparcie silnika, ograniczając niepożądane drgania i poprawiając kulturę pracy całego układu napędowego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe mocowanie silnika w swoich modelach klasy E i C bazujących na platformie W207/W212.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A2122400100
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A2122400100
- Numery zastępowalne: A2122400100, A 212 240 01 00
- Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
- Kategoria: Poduszki silnika
Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym
Opisywana łapa mocowania współpracuje z prawą poduszką silnika, tworząc sztywny, a jednocześnie elastyczny punkt podparcia jednostki OM651. Odpowiada za:
- przeniesienie obciążeń z silnika na nadwozie przy zachowaniu odpowiedniej izolacji drgań,
- utrzymanie właściwej geometrii ustawienia zespołu napędowego względem nadwozia,
- stabilizację silnika podczas przyspieszania, hamowania silnikiem i zmiany biegów,
- ograniczenie hałasu i wibracji przenoszonych do kabiny.
Dobór właściwej łapy po prawej stronie pojazdu jest kluczowy dla zachowania osiowości wału napędowego, poprawnej pracy przegubów oraz trwałości pozostałych elementów mocowania silnika.
Budowa i dopasowanie do silnika OM651
Łapa została zaprojektowana pod konkretną architekturę silnika OM651, z uwzględnieniem jego masy, punktów mocowania oraz charakterystyki pracy. Oznacza to:
- dedykowane punkty przykręcenia do bloku silnika i do poduszki po stronie prawej,
- zachowanie właściwej odległości między silnikiem a nadwoziem,
- kompatybilność z fabrycznymi poduszkami silnika stosowanymi w tej generacji Mercedesów.
Takie dopasowanie przekłada się na stabilne prowadzenie zespołu napędowego oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w różnych warunkach eksploatacji.
Korzyści z zastosowania oryginalnej łapy mocowania
Zastosowanie właściwego mocowania poduszki silnika po prawej stronie w modelach W207/W212 z OM651 pozwala:
- zredukować nadmierne kołysanie jednostki napędowej przy ruszaniu i zmianie obciążenia,
- ograniczyć przenoszenie drgań na nadwozie i elementy wnętrza,
- zmniejszyć obciążenia działające na pozostałe poduszki silnika i skrzyni biegów,
- utrzymać poprawne spasowanie przewodów, węży i osprzętu wokół silnika.
To szczególnie istotne w przypadku nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, gdzie precyzyjne mocowanie wpływa na komfort jazdy oraz trwałość elementów osprzętu.
Stan, weryfikacja i zastosowanie praktyczne
Element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni mocujących, gwintów oraz płaskości przylegania, aby zapewnić prawidłowe dociągnięcie do bloku silnika i poduszki. Wymiana łapy jest szczególnie zalecana, gdy:
- stwierdzono uszkodzenie lub pęknięcie istniejącego mocowania,
- występują nadmierne drgania mimo wymiany samych poduszek silnika,
- doszło do kolizji w przedniej części pojazdu i istnieje podejrzenie odkształcenia mocowania.
Odpowiednio dobrana łapa mocowania pomaga przywrócić prawidłową pracę układu napędowego bez konieczności kosztownych modyfikacji.
Poduszki silnika Mercedes – rozbudowa i dobór elementów
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy kompletne poduszki, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Mercedes.
Więcej o eksploatacji silników Mercedes OM651
Przy pracach związanych z mocowaniem jednostki napędowej warto zwrócić uwagę na ogólny stan osprzętu, rozrządu i układu wtryskowego. Praktyczne wskazówki dotyczące dbałości o silniki stosowane w popularnych modelach klasy C i E, w tym jednostki pokrewne OM651, znajdziesz w artykule: Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











