Audi A5 8T A4 B8 3.0 TDI Wspornik Łapa Mocowanie Silnika Prawe 8K0199308BH
SKU: 8K0199308BH
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 23 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
61,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 61,95 zł
Cena za wszystkie elementy
61,95 zł
Audi A5 8T A4 B8 3.0 TDI Wspornik Łapa Mocowanie Silnika Prawe to element z kategorii poduszki silnika, przeznaczony do prawej strony jednostki napędowej w modelach Audi A4 B8 oraz A5 8T z silnikiem 3.0 TDI. Oryginalna konstrukcja Audi zapewnia stabilne podparcie silnika, ogranicza niepożądane drgania i wspiera prawidłową geometrię układu napędowego.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8K0199308BH
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8K0199308BH
- Numery zastępowalne: 8K0199308BH, 8K0 199 308 BH, 8K0199308AQ
- Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
- Kategoria: Poduszki silnika
Przeznaczenie i funkcja mocowania silnika
Prawe mocowanie silnika w Audi A4 B8 / A5 8T 3.0 TDI odpowiada za przenoszenie obciążeń z jednostki napędowej na nadwozie oraz za tłumienie wibracji generowanych podczas pracy silnika. Prawidłowo dobrana łapa wspornika:
- stabilizuje położenie silnika względem ramy pomocniczej i nadwozia,
- ogranicza ruchy jednostki przy przyspieszaniu, hamowaniu i zmianie biegów,
- zmniejsza przenoszenie drgań na kabinę pasażerską, poprawiając komfort jazdy,
- wspiera trwałość pozostałych elementów układu napędowego oraz wydechowego.
Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania Audi, wspornik współpracuje z fabrycznymi poduszkami silnika i pozostałymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i zapewnia przewidywalne zachowanie pojazdu.
Budowa i dopasowanie do Audi A4 B8 / A5 8T 3.0 TDI
Łapa mocowania silnika została zaprojektowana specjalnie pod architekturę modeli A4 B8 i A5 8T z jednostką 3.0 TDI. Oznacza to, że geometria, rozstaw otworów montażowych oraz kształt powierzchni styku są dostosowane do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu i na silniku.
Takie dopasowanie przekłada się na:
- pewne spasowanie z seryjnymi elementami zawieszenia zespołu napędowego,
- brak konieczności przeróbek czy dorabiania adapterów,
- utrzymanie fabrycznej linii przeniesienia obciążeń, co jest istotne dla trwałości poduszek silnika i skrzyni biegów.
Wykorzystanie oryginalnej łapy wspornika pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta, co ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i dla bezpieczeństwa eksploatacji.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika prawego
Zastosowanie fabrycznego mocowania silnika po prawej stronie w Audi A4 B8 / A5 8T 3.0 TDI niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:
- Kompatybilność z fabrycznym układem – element pochodzi z tej samej linii konstrukcyjnej, co pozostałe komponenty zawieszenia silnika, co minimalizuje ryzyko problemów montażowych.
- Stabilna praca jednostki napędowej – właściwe podparcie silnika ogranicza jego niekontrolowane ruchy, co sprzyja płynnej zmianie biegów i przewidywalnemu zachowaniu auta.
- Ochrona pozostałych podzespołów – poprawne mocowanie zmniejsza obciążenia działające na przeguby, półosie, układ wydechowy i elementy osprzętu.
- Lepszy komfort jazdy – odpowiednio dobrane mocowanie współpracuje z poduszkami silnika, redukując przenoszenie drgań do wnętrza.
Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe
Oferowany wspornik należy do grupy używanych poduszek silnika Audi, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla kierowców szukających oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy:
- naprawach po kolizjach z uszkodzeniem mocowań jednostki napędowej,
- modernizacji lub przekładce silnika w obrębie tej samej generacji modelu,
- usuwaniu skutków eksploatacyjnego zużycia fabrycznych mocowań.
Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji, łapa mocowania dobrze sprawdza się jako zamiennik uszkodzonego elementu, pozwalając przywrócić seryjne właściwości jezdne pojazdu.
Dobór i dodatkowe materiały techniczne
Przy doborze prawego mocowania silnika do Audi A4 B8 / A5 8T 3.0 TDI kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją jednostki napędowej oraz rocznikiem pojazdu. Warto porównać kształt i punkty mocowania z elementem demontowanym z auta, aby upewnić się, że nowy wspornik będzie współpracował z istniejącymi poduszkami i ramą pomocniczą.
Jeżeli interesują Cię inne poduszki silnika Audi do podobnych modeli, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: poduszki silnika Audi.
Planujesz większy zakres prac przy jednostce napędowej lub rozważasz wymianę całego motoru? Przed podjęciem decyzji warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku, który pomaga ocenić stan techniczny i świadomie zaplanować naprawę.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











