Audi A4 B7 2.0 TDI Łapa Wspornik Mocowanie Silnika Lewy Lewo 8E0199351M

Audi A4 B7 2.0 TDI Łapa Wspornik Mocowanie Silnika Lewy Lewo to element z kategorii poduszki silnika, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych. Stabilne mocowanie zespołu napędowego po lewej stronie nadwozia pomaga ograniczyć drgania, poprawia kulturę pracy silnika i wpływa na komfort jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8E0199351M
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8E0199351M
• Numery zastępowalne: 8E0199351M, 8E0 199 351M
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja elementu

Łapa, wspornik i mocowanie silnika po lewej stronie odpowiadają za przeniesienie obciążeń z jednostki napędowej na nadwozie oraz współpracę z poduszkami silnika. W przypadku Audi z silnikiem wysokoprężnym ma to szczególne znaczenie dla ograniczenia wibracji, hałasu oraz zachowania właściwej geometrii układu napędowego.

Odpowiednio dobrane mocowanie:

• wspiera prawidłowe ułożenie silnika względem skrzyni biegów i półosi,
• zmniejsza przenoszenie drgań na karoserię i wnętrze,
• pomaga utrzymać stabilność zespołu napędowego przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mocowania Audi

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Audi w obszarze mocowania silnika przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu i zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi. Precyzyjne dopasowanie do konkretnego modelu ogranicza ryzyko naprężeń w układzie napędowym oraz przyspieszonego zużycia sąsiednich elementów, takich jak pozostałe poduszki silnika czy przeguby napędowe.

Używany element z demontażu to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą utrzymać samochód w dobrym stanie technicznym, zachowując jednocześnie kontrolę nad kosztami serwisu. Właściwie dobrane mocowanie po lewej stronie pozwala przywrócić poprawną pracę układu zawieszenia silnika po kolizji, naprawie blacharskiej lub wymianie jednostki napędowej.

Umiejscowienie na pojeździe i typ silnika

Prezentowana łapa mocowania pracuje po lewej stronie pojazdu, współpracując z konstrukcją nadwozia oraz pozostałymi elementami zawieszenia silnika. Jest przeznaczona do jednostek zasilanych olejem napędowym, co oznacza dopasowanie do charakterystyki pracy silnika wysokoprężnego, generującego inne obciążenia niż jednostki benzynowe.

Takie ukierunkowanie zastosowania:

• ułatwia dobór części przy naprawach układu mocowania,
• zapewnia kompatybilność z konstrukcją silnika Diesla,
• pozwala zachować fabryczne punkty mocowania i właściwą sztywność układu.

Stan i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej geometrii mocowania. Używana łapa wspornika silnika sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytych elementów, jak i przy większych naprawach, takich jak wymiana silnika czy odbudowa przodu pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał części z demontażu i wydłużyć ich trwałość, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji i eksploatacji. Szczegółowe porady znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, gdzie opisano m.in. dobre praktyki dotyczące elementów silnika i zawieszenia z rynku wtórnego.

Poduszki silnika Audi – dobór i oferta

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii poduszki silnika Audi, które współpracują z prezentowanym mocowaniem, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: poduszki silnika Audi. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw części niezbędnych do kompleksowej naprawy układu mocowania jednostki napędowej.