Audi A3 8V Poduszka Silnika Prawa 1.4 TSI 5Q0199262BE

Uchwyt mocowania prawej poduszki silnika Audi A3 8V 1.4 TSI to oryginalny element konstrukcyjny przeznaczony do stabilnego podparcia jednostki napędowej po stronie pasażera. Ten wyspecjalizowany wspornik zapewnia prawidłowe przenoszenie obciążeń z silnika na nadwozie, co przekłada się na spokojniejszą pracę układu napędowego i ograniczenie drgań w kabinie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0199262BE
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0199262BE
• Numery zastępowalne: 5Q0199262BE, 5Q0 199 262 BE
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja w Audi A3 8V 1.4 TSI

Opisywany uchwyt jest elementem z grupy Poduszki silnika, odpowiedzialnym za właściwe osadzenie prawej poduszki w komorze silnika. Jego zadaniem jest:

• utrzymanie precyzyjnej pozycji jednostki 1.4 TSI po prawej stronie pojazdu,
• odpowiednie rozłożenie sił wynikających z pracy silnika,
• ograniczenie przenoszenia drgań i wibracji na nadwozie,
• zapewnienie stabilnego punktu mocowania dla elementów współpracujących z poduszką silnika.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej konfiguracji nadwozia i napędu w Audi A3 8V, uchwyt pozwala zachować fabryczną geometrię mocowania, co jest kluczowe dla komfortu jazdy oraz trwałości pozostałych elementów układu napędowego.

Budowa i dopasowanie montażowe

Uchwyt został zaprojektowany jako część oryginalna marki Audi, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania oraz zgodność z wymiarami przewidzianymi przez producenta. Konstrukcja wspornika jest zoptymalizowana pod kątem:

• sztywności w obszarach przenoszących największe obciążenia,
• współpracy z prawą poduszką silnika w układzie 1.4 TSI,
• prawidłowego prowadzenia sił wzdłużnych i poprzecznych podczas przyspieszania, hamowania i zmiany biegów.

Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu zostało dobrane tak, aby wspornik harmonijnie współpracował z pozostałymi punktami podparcia silnika, minimalizując naprężenia w nadwoziu i elementach zawieszenia zespołu napędowego.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną wymianę uszkodzonego lub skorodowanego uchwytu. W praktyce montaż takiego wspornika jest szczególnie zalecany, gdy:

• stara część wykazuje pęknięcia, odkształcenia lub ślady nadmiernego zużycia,
• występują niepokojące drgania silnika po stronie pasażera,
• podczas przyspieszania i hamowania odczuwalne są szarpnięcia wynikające z pracy zespołu napędowego.

Zastosowanie oryginalnego uchwytu z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować spójność całego układu mocowania silnika, ograniczyć ryzyko nieprawidłowego spasowania oraz uniknąć dodatkowych naprężeń w karoserii. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pojazd do stabilnej, przewidywalnej pracy bez ingerencji w fabryczny projekt.

Poduszki silnika Audi – rozbudowa i dobór elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy mocowania poduszek, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Audi.

Wsparcie techniczne i wiedza o układach w samochodzie

Przy pracach w komorze silnika, szczególnie w autach z turbodoładowanymi jednostkami benzynowymi, warto zwrócić uwagę także na sprawność układu chłodzenia, który bezpośrednio wpływa na obciążenia przenoszone przez mocowania silnika. Aby lepiej zrozumieć zależności między temperaturą pracy jednostki napędowej a jej trwałością, zapoznaj się z artykułem Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.

Jeżeli rozważasz szerszą wymianę komponentów w swoim projekcie serwisowym lub tuningowym i chcesz świadomie wybierać używane elementy, pomocny może być również poradnik Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu, który pozwoli lepiej ocenić stan i przydatność poszczególnych podzespołów przed montażem.