Audi A4 B6 4.2 BBK Łapa Wspornik Uchwyt Mocowania Silnika Prawo 4Z7199308B

Audi A4 B6 4.2 BBK Łapa Wspornik Uchwyt Mocowania Silnika Prawo to fabryczny element mocujący jednostkę napędową, przeznaczony do wersji benzynowej 4.2 BBK. Ten precyzyjnie wykonany wspornik zapewnia stabilne podparcie silnika po prawej stronie, co przekłada się na pewne prowadzenie, ograniczenie drgań oraz prawidłową pracę całego układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4Z7199308B
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4Z7199308B
• Numery zastępowalne: 4Z7199308B, 4Z7 199 308 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt jest częścią układu nośnego silnika w kategorii Poduszki silnika, odpowiedzialną za przenoszenie obciążeń z jednostki napędowej na nadwozie. W połączeniu z pozostałymi elementami mocowania stabilizuje położenie silnika, wspiera prawidłową geometrię układu napędowego oraz pomaga ograniczać przenoszenie drgań na kabinę.

Element został zaprojektowany z myślą o współpracy z silnikiem benzynowym 4.2 BBK, co zapewnia właściwe dopasowanie do kształtu bloku, punktów mocowania oraz charakterystyki pracy tej jednostki. Dzięki temu zachowana jest odpowiednia sztywność układu, a obciążenia dynamiczne są rozkładane w sposób przewidywalny i bezpieczny.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika

Zastosowanie oryginalnego uchwytu mocowania silnika w Audi pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy napędu. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe podparcie silnika po prawej stronie,
• lepszą kontrolę nad drganiami i hałasem w kabinie,
• stabilne prowadzenie półosi i elementów przeniesienia napędu,
• zmniejszenie ryzyka nieprawidłowego ustawienia silnika względem nadwozia.

Dla użytkownika przekłada się to na bardziej przewidywalne zachowanie auta, mniejsze obciążenia pozostałych elementów mocowania oraz ograniczenie ryzyka wtórnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego podparcia jednostki napędowej.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Łapa mocowania jest przeznaczona do montażu po prawej stronie pojazdu, w układzie z silnikiem benzynowym. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu oraz z odpowiednimi poduszkami silnika, co ułatwia serwis i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Jako element używany, wspornik stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z fabrycznym układem mocowania. To praktyczny wybór przy naprawach po kolizji, wymianie uszkodzonego mocowania lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy pracach w obrębie układu napędowego warto zwrócić uwagę również na stan układu chłodzenia, który ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki 4.2 BBK. Dla pogłębienia wiedzy o wpływie temperatury pracy na żywotność silnika oraz o typowych problemach z przegrzewaniem warto zapoznać się z artykułem Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia praktyczne aspekty diagnostyki i napraw.

Poduszki silnika Audi – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, kompletne poduszki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Audi.

Wybór oryginalnego wspornika mocowania silnika to rozsądne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują spójności z fabryczną konstrukcją, przewidywalnego zachowania auta oraz stabilnej pracy jednostki napędowej w codziennej eksploatacji.