Audi A6 C6 Wspornik Mocowania Silnika Lewy 3.0 TDI 4F0199379H

Audi A6 C6 Wspornik Mocowania Silnika Lewy 3.0 TDI to element z grupy Poduszki silnika, przeznaczony do układu napędowego w wersjach z silnikiem wysokoprężnym. Zapewnia stabilne podparcie jednostki napędowej po lewej stronie, co przekłada się na spokojniejszą pracę napędu oraz ograniczenie niepożądanych drgań przenoszonych na nadwozie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4F0199379H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4F0199379H
• Numery zastępowalne: 4F0199379H, 4F0 199 379 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany wspornik jest konstrukcyjnie dopasowany do układu napędowego Audi A6 generacji C6 z silnikiem Diesla. Jego zadaniem jest przenoszenie obciążeń z jednostki napędowej na nadwozie oraz współpraca z elementami tłumiącymi z grupy Poduszki silnika. Prawidłowo dobrany i zamontowany wspornik pomaga utrzymać właściwą geometrię zespołu napędowego, co ma znaczenie dla pracy półosi, układu wydechowego oraz komfortu jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania konstrukcyjnego Audi pozwala zachować fabryczne punkty mocowania i przewidywaną przez producenta sztywność połączeń. W praktyce oznacza to:

• stabilne podparcie silnika po lewej stronie,
• lepszą współpracę z pozostałymi elementami mocowania jednostki napędowej,
• ograniczenie niepożądanych drgań i hałasu w kabinie,
• utrzymanie poprawnego ustawienia zespołu napędowego względem nadwozia.

Dla użytkownika przekłada się to na bardziej przewidywalne zachowanie samochodu, szczególnie przy dynamicznym przyspieszaniu, hamowaniu silnikiem oraz podczas zmiany biegów.

Charakterystyka techniczna i montaż

Wspornik został zaprojektowany do pracy w układzie z silnikiem wysokoprężnym, co wiąże się z odpowiednio dobraną wytrzymałością i sztywnością materiałową. Element jest przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu, w fabrycznych punktach mocowania przewidzianych przez producenta. Dzięki temu mechanik ma możliwość przeprowadzenia wymiany w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikacji konstrukcji nadwozia czy dodatkowego dopasowywania części.

Produkt pochodzi z demontażu, co w praktyce oznacza, że jest to część o parametrach zgodnych z fabryczną specyfikacją, a jednocześnie stanowi ekonomiczną alternatywę wobec nowych komponentów. Dla wielu użytkowników Audi jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji układu mocowania silnika.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wspornik mocowania silnika po lewej stronie jest szczególnie istotny przy:

• wymianie zużytych elementów z grupy Poduszki silnika,
• naprawach po kolizjach, w których doszło do przemieszczenia zespołu napędowego,
• pracach związanych z demontażem i ponownym montażem jednostki napędowej w Audi A6 C6 z silnikiem Diesla.

Dobór właściwego wspornika pozwala uniknąć problemów z niewłaściwym osadzeniem silnika, nadmiernymi drganiami czy przyspieszonym zużyciem sąsiednich elementów układu napędowego. To rozwiązanie, które wspiera utrzymanie stabilnej pracy jednostki napędowej w codziennej eksploatacji.

Rozszerzenie zakresu naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, elementy tłumiące czy mocowania jednostki napędowej, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Audi.

Przy planowaniu napraw układu napędowego warto również zwrócić uwagę na dobór używanych komponentów elektronicznych, które współpracują z jednostką napędową. Praktyczne wskazówki dotyczące wyboru takich elementów znajdziesz w artykule „Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?”, gdzie omówiono, jak świadomie korzystać z rynku części używanych.