Audi A6 C6 Wspornik Łapa Mocowanie Silnika Lewa 2.0 TDI 4F0199307N
SKU: 4F0199307N
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 11 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
47,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 47,95 zł
Cena za wszystkie elementy
47,95 zł
Audi A6 C6 Wspornik Łapa Mocowanie Silnika Lewa 2.0 TDI to oryginalny element konstrukcyjny z grupy Poduszki silnika, przeznaczony do stabilnego podparcia jednostki napędowej po lewej stronie pojazdu. Zapewnia precyzyjne połączenie silnika z nadwoziem, ograniczając niepożądane drgania i poprawiając kulturę pracy układu napędowego. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują solidnej, fabrycznej geometrii mocowania w swoim Audi.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 4F0199307N
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 4F0199307N
- Numery zastępowalne: 4F0199307N, 4F0 199 307 N
- Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
- Kategoria: Poduszki silnika
Przeznaczenie i funkcja elementu
Wspornik mocowania silnika po lewej stronie w Audi A6 C6 z jednostką 2.0 TDI odpowiada za przenoszenie obciążeń z silnika na strukturę nadwozia. Jego zadaniem jest:
- utrzymanie prawidłowego położenia zespołu napędowego względem zawieszenia i nadwozia,
- ograniczenie przemieszczeń silnika przy przyspieszaniu, hamowaniu i zmianie biegów,
- współpraca z pozostałymi elementami z grupy Poduszki silnika w celu redukcji drgań i hałasu w kabinie.
Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii mocowania, układ napędowy pracuje stabilnie, a obciążenia nie przenoszą się nadmiernie na inne komponenty, takie jak półosie, wydech czy elementy osprzętu.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika Audi
Wybór oryginalnego wspornika dla Audi A6 C6 to przede wszystkim pewne dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej 2.0 TDI. Element został zaprojektowany pod kątem:
- zgodności z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu i na silniku,
- współpracy z oryginalnymi poduszkami silnika i pozostałymi uchwytami,
- utrzymania właściwej osiowości wału napędowego i zespołu napędowego.
Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko naprężeń montażowych, przyspieszonego zużycia poduszek oraz niepożądanych wibracji, które często pojawiają się przy stosowaniu przypadkowych zamienników. Fabryczna konstrukcja wspornika sprzyja również zachowaniu przewidywalnego zachowania pojazdu podczas dynamicznej jazdy.
Charakterystyka montażowa i umiejscowienie
Element jest przeznaczony do montażu po lewej stronie komory silnika, w strefie połączenia jednostki napędowej z konstrukcją nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie określone, co ułatwia dobór właściwej części przy naprawie lub wymianie zużytego uchwytu.
W praktyce oznacza to, że:
- mechanik może szybko zidentyfikować właściwy punkt montażu,
- czas potrzebny na demontaż starego i instalację nowego wspornika jest zoptymalizowany,
- zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi śrubami i pozostałymi elementami mocującymi.
Dzięki temu proces serwisowy przebiega sprawnie, a ryzyko błędów montażowych jest ograniczone.
Stan części i zastosowanie w praktyce
Wspornik pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, ale nadal przeznaczona do dalszej eksploatacji w pojeździe. Dla wielu użytkowników Audi A6 C6 stanowi to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej pojazdu. Wymiana zużytego lub uszkodzonego uchwytu na oryginalny element z tej samej serii konstrukcyjnej pozwala przywrócić poprawne podparcie silnika bez ingerencji w projekt fabryczny.
Aby maksymalnie wykorzystać potencjał takiego komponentu, warto zadbać o prawidłowy montaż, kontrolę stanu współpracujących poduszek oraz okresową weryfikację mocowań podczas przeglądów serwisowych. Dodatkowe wskazówki dotyczące eksploatacji i konserwacji używanych elementów znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, który omawia praktyczne metody dbania o podzespoły z demontażu.
Kompleksowa obsługa strefy mocowania silnika Audi
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy elementy współpracujące z poduszkami, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Audi.
W przypadku planowanej odsprzedaży auta warto również rozważyć wpływ zastosowanych komponentów na wartość pojazdu – pomocne informacje na ten temat znajdziesz w poradniku Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?, który wyjaśnia, dlaczego stosowanie oryginalnych elementów ma znaczenie przy późniejszej wycenie samochodu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











