Ford Tourneo Custom Poduszka Silnika Wspornik 2.0 Diesel 3C11-6F012-AE

Ford Tourneo Custom Poduszka Silnika Wspornik 2.0 Diesel to fabryczny element mocowania jednostki napędowej, przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Odpowiada za stabilne podparcie zespołu napędowego, ograniczenie drgań przenoszonych na nadwozie oraz prawidłowe utrzymanie geometrii układu napędowego. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania w Fordzie Tourneo Custom.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C11-6F012-AE
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C11-6F012-AE
• Numery zastępowalne: 3C11-6F012-AE, 3C116F012AE
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywana poduszka silnika pełni rolę wspornika po prawej stronie komory silnika, współpracując z pozostałymi mocowaniami jednostki napędowej. Jej zadaniem jest:

• tłumienie drgań generowanych przez silnik wysokoprężny,
• utrzymanie stabilnego położenia zespołu napędowego względem nadwozia,
• ograniczenie przenoszenia wibracji na karoserię i wnętrze pojazdu,
• wspomaganie prawidłowej pracy elementów współpracujących, takich jak półosie czy układ wydechowy. Dzięki właściwie dobranej charakterystyce pracy poduszka wspiera komfort jazdy i kulturę pracy silnika Diesla, co ma znaczenie szczególnie w samochodach użytkowych i osobowo-dostawczych, takich jak Ford Tourneo Custom.

Kompatybilność z jednostką 2.0 Diesel

Element został zaprojektowany do współpracy z silnikiem o zapłonie samoczynnym, co oznacza dopasowanie do specyficznych obciążeń i drgań charakterystycznych dla jednostek wysokoprężnych. Konstrukcja mocowania uwzględnia:

• geometrię układu napędowego w wersjach z silnikiem 2.0 Diesel,
• rozmieszczenie fabrycznych punktów montażowych w nadwoziu,
• pracę w typowych zakresach obciążeń eksploatacyjnych dla tego modelu. Takie dopasowanie przekłada się na stabilną pracę zespołu napędowego oraz ograniczenie ryzyka nadmiernych naprężeń w sąsiednich komponentach.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Poduszka silnika jako wspornik po prawej stronie jest kluczowym elementem układu mocowania jednostki napędowej. Przy jej wymianie warto zwrócić uwagę na:

• kontrolę stanu pozostałych mocowań silnika i skrzyni biegów,
• prawidłowe podparcie zespołu napędowego podczas demontażu starego elementu,
• dokładne ustawienie w fabrycznych punktach mocowania, aby uniknąć naprężeń i przekoszeń. Odpowiednio dobrany i poprawnie zamontowany wspornik pozwala zredukować hałas, wibracje i szarpnięcia odczuwalne w kabinie, a także sprzyja równomiernemu zużyciu elementów współpracujących.

Stan produktu i zastosowanie praktyczne

Oferowana poduszka silnika pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• naprawach powypadkowych w obrębie komory silnika,
• uszkodzeniach mechanicznych fabrycznego mocowania,
• nadmiernych drganiach i stukach pochodzących z okolic zespołu napędowego. Zastosowanie oryginalnego wspornika z tej samej linii modelowej sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów pracy układu napędowego oraz ułatwia montaż bez konieczności modyfikacji nadwozia.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje techniczne

Przy planowaniu prac serwisowych w obrębie mocowania jednostki napędowej warto uwzględnić także inne elementy tej grupy, takie jak dodatkowe mocowania silnika czy wsporniki skrzyni biegów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy elementy tłumiące drgania, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Ford. Przy pracach związanych z jednostką napędową pomocne mogą być również praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji stanu silnika przed montażem. Aby lepiej przygotować się do takich działań, warto zapoznać się z poradnikiem Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem, który omawia kluczowe etapy kontroli i przygotowania napędu do dalszej eksploatacji.