Ford B-Max Fiesta Mk7 Łapa Uchwyt Podpora PółosiC1B73K305AB

Ford B-Max Fiesta Mk7 łapa uchwyt podpora półosi C1B73K305AB to element z kategorii poduszki silnika, przeznaczony do pracy w przedniej części układu napędowego. Zapewnia stabilne podparcie półosi, ogranicza niepożądane ruchy zespołu napędowego i pomaga utrzymać poprawną geometrię napędu w samochodach Ford.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1761209
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1761209
• Numery zastępowalne: 1761209, C1B7-3K305-AB, C1B73K305AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Łapa uchwyt podpora półosi w modelach Ford B-Max i Fiesta Mk7 odpowiada za sztywne, kontrolowane mocowanie półosi do konstrukcji pojazdu. Ogranicza ugięcia i drgania, które pojawiają się podczas przyspieszania, hamowania silnikiem oraz jazdy po nierównościach.

Dzięki właściwemu podparciu półosi:

• zmniejsza się obciążenie przegubów i pozostałych elementów napędu,
• utrzymana jest prawidłowa geometria półosi, co sprzyja płynnej pracy układu,
• redukowane są niepożądane wibracje przenoszone na nadwozie i wnętrze pojazdu.

Budowa i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowana łapa podpory półosi jest konstrukcyjnie dopasowana do montażu w przedniej części pojazdu, w miejscu fabrycznie przewidzianym przez producenta. Kształt i punkty mocowania są zgodne z rozwiązaniem stosowanym w Ford B-Max oraz Fiesta Mk7, co pozwala na montaż w miejsce oryginalnego elementu bez przeróbek.

Rozmieszczenie otworów montażowych oraz powierzchni przylegania zostało zaprojektowane tak, aby:

• zapewnić pewne, stabilne mocowanie do nadwozia lub ramy pomocniczej,
• utrzymać właściwą pozycję półosi względem skrzyni biegów i piasty koła,
• zminimalizować naprężenia powstające podczas pracy zawieszenia i napędu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej łapy podpory półosi Ford

Zastosowanie oryginalnej łapy uchwytu podpory półosi w Ford B-Max lub Fiesta Mk7 pozwala zachować parametry przewidziane przez inżynierów producenta. To przekłada się na:

• prawidłową współpracę z fabrycznymi poduszkami silnika i pozostałymi elementami układu napędowego,
• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu przy zmianach obciążenia i prędkości,
• ograniczenie ryzyka przyspieszonego zużycia przegubów, półosi i skrzyni biegów.

Element z kategorii poduszki silnika pełni tu ważną rolę wspomagającą – stabilizuje zespół napędowy i współtworzy spójny system mocowania silnika oraz napędu.

Stan, dobór i montaż

Oferowana łapa uchwyt podpora półosi jest częścią oryginalną marki Ford z rynku wtórnego. To rozwiązanie pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem fabrycznej geometrii i kompatybilności z pozostałymi elementami układu.

Przy doborze zaleca się:

• weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową i rocznikiem Ford B-Max lub Fiesta Mk7,
• porównanie kształtu i punktów mocowania z demontowanym elementem,
• kontrolę stanu współpracujących poduszek silnika oraz mocowań w nadwoziu.

Montaż powinien być wykonany z zachowaniem procedur serwisowych Ford, w tym z odpowiednim momentem dokręcania śrub i kontrolą ustawienia półosi względem skrzyni biegów.

Poduszki silnika Ford – dobór i rozszerzenie układu mocowania

Jeżeli planujesz kompleksową obsługę układu mocowania napędu, warto rozważyć wymianę również innych elementów z kategorii poduszki silnika Ford. Sprawdź dostępne w naszym sklepie poduszki silnika Ford, aby dobrać kompletne, spójne rozwiązanie dla swojego modelu.

Więcej o rynku wtórnym i doborze części

Chcesz lepiej zrozumieć, jak wybór odpowiednich komponentów wpływa na trwałość i koszty eksploatacji samochodu? Zobacz nasz materiał porównujący popularne jednostki wysokoprężne BMW – choć dotyczy innej marki, dobrze pokazuje znaczenie jakości części z rynku wtórnego i świadomego serwisu: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli.