Audi A4 B8 A5 8T Q7 4L Uchwyt Chłodnicy Zaworu EGR 3.0 TDI 059131035B
SKU: 059131035B
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 01 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
237,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 237,95 zł
Cena za wszystkie elementy
237,95 zł
Audi A4 B8 A5 8T Q7 4L Uchwyt chłodnicy zaworu EGR 3.0 TDI to precyzyjny element montażowy przeznaczony do silników wysokoprężnych, który stabilizuje położenie chłodnicy zaworu EGR w jednostkach 3.0 TDI. Dzięki fabrycznej geometrii mocowania zapewnia pewne podparcie układu recyrkulacji spalin oraz prawidłowe prowadzenie obciążeń termicznych i mechanicznych w komorze silnika. To rozwiązanie pozwala utrzymać stabilną pracę układu EGR w wymagających warunkach eksploatacji Diesla.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 059131035B
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 059131035B
- Numery zastępowalne: 059131035B, 059 131 035 B
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Poduszki silnika
Przeznaczenie i rola w układzie EGR 3.0 TDI
Uchwyt chłodnicy zaworu EGR w modelach Audi A4 B8, A5 8T oraz Q7 4L z silnikiem 3.0 TDI odpowiada za sztywne, powtarzalne pozycjonowanie chłodnicy względem bloku silnika i osprzętu. Prawidłowe mocowanie ogranicza drgania, minimalizuje naprężenia na króćcach chłodnicy oraz przyłączu zaworu EGR, co sprzyja utrzymaniu szczelności układu i stabilnej temperatury spalin kierowanych do recyrkulacji.
W jednostkach wysokoprężnych precyzyjne ustawienie chłodnicy EGR ma znaczenie dla poprawnego przepływu spalin, współpracy z czujnikami oraz dla żywotności przewodów i uszczelek w obszarze kolektora i układu dolotowego.
Budowa i dopasowanie do jednostek Diesel
Element został zaprojektowany specjalnie do silników typu Diesel, co oznacza, że jego geometria, punkty mocowania oraz sztywność są dostosowane do wyższych obciążeń drganiowych i temperaturowych charakterystycznych dla jednostek wysokoprężnych. Konstrukcja uchwytu pozwala na:
- stabilne podparcie chłodnicy zaworu EGR w osi silnika,
- redukcję niepożądanych przemieszczeń podczas pracy na biegu jałowym i pod obciążeniem,
- ograniczenie ryzyka pęknięć na spawach i króćcach chłodnicy.
Dzięki fabrycznemu projektowi uchwyt współpracuje z oryginalnymi punktami montażowymi w nadwoziu i na silniku, co ułatwia serwis i wymianę bez konieczności modyfikacji innych elementów osprzętu.
Charakterystyka elementu używanego
Oferowany uchwyt pochodzi z grupy części używanych, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy układu EGR przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. W przypadku elementów nośnych, takich jak uchwyty i wsporniki, zastosowanie części z demontażu pozwala zachować zgodność z fabrycznym projektem, a jednocześnie ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi komponentami.
Przy montażu zaleca się kontrolę powierzchni przylegania, gwintów oraz punktów styku z chłodnicą i blokiem silnika, aby zapewnić właściwe dokręcenie i uniknąć luzów, które mogłyby przenosić nadmierne drgania na układ recyrkulacji spalin.
Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu EGR
Zastosowanie oryginalnego uchwytu chłodnicy zaworu EGR w Audi z silnikiem 3.0 TDI przekłada się na kilka praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:
- Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii mocowania ułatwia montaż i eliminuje problemy z niewspółosiowością chłodnicy.
- Stabilna praca układu recyrkulacji spalin – ograniczenie drgań i naprężeń sprzyja równomiernemu przepływowi spalin oraz poprawnej współpracy z elektroniką sterującą.
- Wsparcie dla trwałości elementów towarzyszących – prawidłowo zamocowana chłodnica mniej obciąża przewody, opaski i uszczelki, co zmniejsza ryzyko nieszczelności.
To rozwiązanie jest szczególnie istotne w samochodach eksploatowanych w cyklu mieszanym, gdzie częste zmiany obciążenia i temperatury mogą przyspieszać zużycie elementów mocujących.
Wsparcie merytoryczne i dobór elementów
Przy pracach w obszarze układu chłodzenia spalin i cieczy chłodzącej warto zwrócić uwagę na ogólny stan komponentów odpowiedzialnych za odprowadzanie ciepła. Aby lepiej zrozumieć zależności między przegrzewaniem jednostki napędowej, sprawnością chłodnic a trwałością osprzętu, pomocny będzie artykuł: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, mocowania czy elementy tłumiące drgania, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











