Mercedes W210 Airbag Poduszka Powietrzna Kurtyna Prawa A2108601005

Mercedes W210 Airbag Poduszka Powietrzna Kurtyna Prawa A2108601005 to oryginalny element systemu bezpieczeństwa bocznego, przeznaczony do montażu po prawej stronie w modelach serii W210. Ta specjalistyczna kurtyna powietrzna współpracuje z fabryczną elektroniką pojazdu Mercedes, zapewniając spójność działania z pozostałymi poduszkami i czujnikami zderzeniowymi. Dzięki zachowaniu specyfikacji producenta stanowi precyzyjnie dopasowany komponent do fabrycznego systemu SRS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2108601005
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2108601005
• Numery zastępowalne: A2108601005, A 210 860 10 05
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Podsufitka i części

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Opisywana kurtyna powietrzna jest elementem montowanym po prawej stronie kabiny, w rejonie podsufitki, w obrębie strefy bocznej nadwozia. Jej zadaniem jest szybkie rozwinięcie się wzdłuż okien podczas zderzenia bocznego lub wywrotki, aby ograniczyć ryzyko kontaktu głowy i górnej części tułowia pasażerów z elementami konstrukcyjnymi pojazdu.

Jako część z grupy Podsufitka i części, kurtyna współpracuje z poszyciem podsufitki, słupkami i osłonami bocznymi, dlatego kluczowe jest zachowanie właściwego kształtu, punktów mocowania oraz zgodności z fabrycznym układem montażowym Mercedesa W210.

Kompatybilność i standard OEM

Poduszka została zaprojektowana jako komponent OEM do konkretnej generacji Mercedesa klasy E W210, z zachowaniem oryginalnej geometrii, rozmieszczenia mocowań oraz złączy instalacji SRS. Dzięki temu możliwe jest:

• zachowanie fabrycznej trajektorii rozwijania się kurtyny wzdłuż bocznej szyby,
• prawidłowe pozycjonowanie względem podsufitki i słupków nadwozia,
• spójna współpraca z czujnikami zderzeniowymi i sterownikiem poduszek powietrznych.

Oryginalne oznaczenia producenta oraz przypisanie do konkretnej serii nadwozia ułatwiają dobór części zgodnej z wymaganiami systemu bezpieczeństwa Mercedesa. To szczególnie istotne w przypadku elementów SRS, gdzie różnice konstrukcyjne między wersjami nadwozia mogą wpływać na skuteczność działania.

Charakterystyka montażowa

Kurtyna powietrzna jest przewidziana do montażu w obrębie podsufitki po stronie pasażera, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania w karoserii. Konstrukcja elementu pozwala na:

• prowadzenie kurtyny wzdłuż krawędzi dachu i słupków,
• integrację z istniejącą wiązką instalacji poduszek powietrznych,
• zachowanie odpowiedniego naciągu i pozycji spoczynkowej przed zadziałaniem.

Ze względu na specyfikę systemów bezpieczeństwa biernego zalecany jest montaż przez warsztat posiadający doświadczenie z układami SRS, z zachowaniem procedur producenta dotyczących odłączania zasilania, obsługi złączy i testów kontrolnych po instalacji.

Stan i korzyści z zastosowania

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu poduszek powietrznych przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Mercedesa. W porównaniu z zamiennikami niefabrycznymi, zastosowanie komponentu OEM sprzyja:

• utrzymaniu zgodności z fabrycznymi parametrami wyzwalania kurtyny,
• prawidłowemu dopasowaniu do konstrukcji podsufitki i słupków,
• zminimalizowaniu ryzyka problemów z kompatybilnością sterownika SRS.

Dla pojazdów po kolizji bocznej lub przy wymianie kompletnej podsufitki jest to rozwiązanie pozwalające przywrócić funkcjonalność systemu bezpieczeństwa do stanu zgodnego z założeniami producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy podsufitki i bocznej części kabiny w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wzmocnienia czy dodatkowe mocowania podsufitki, sprawdź dostępne części w kategorii Podsufitka i części Mercedes.

Jak dobrać właściwą kurtynę airbag do Mercedesa W210

Przy doborze tej poduszki powietrznej kluczowe jest zwrócenie uwagi na stronę montażu, typ nadwozia oraz zgodność z fabrycznym systemem SRS. Warto porównać kształt, przebieg kurtyny oraz rodzaj złącza z elementem zdemontowanym z pojazdu. Pomocne jest również korzystanie z katalogów części opartych na numerach OEM i referencyjnych, aby uniknąć pomyłek między wersjami nadwozia lub rocznikami.

Aby jeszcze lepiej przygotować się do zakupu i ograniczyć ryzyko nietrafionego doboru, możesz skorzystać z praktycznych wskazówek ekspertów opisanych w artykule Koniec z nietrafionymi zakupami! Jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy, gdzie omówiono m.in. znaczenie kompatybilności OEM przy wyborze używanych elementów systemu bezpieczeństwa.