Ford C-Max Mk2 Poduszka Powietrzna Kurtyna Dachowa Lewa 1E0762901

Ford C-Max Mk2 Poduszka Powietrzna Kurtyna Dachowa Lewa to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu po lewej stronie wnętrza pojazdu. Kurtyna dachowa współpracuje z fabrycznym systemem SRS, zapewniając dodatkową ochronę głowy i górnej części tułowia pasażerów podczas zderzeń bocznych. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem OEM zachowuje właściwą geometrię montażu oraz przewidywalne działanie w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1E0762901
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1E0762901
• Numery zastępowalne: 1E0762901
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Podsufitka i części

Przeznaczenie i funkcja w systemie bezpieczeństwa

Kurtyna dachowa po lewej stronie w Fordzie C-Max Mk2 jest elementem systemu poduszek powietrznych odpowiedzialnym za ochronę bocznej strefy kabiny. Po aktywacji tworzy barierę pomiędzy pasażerami a szybą oraz słupkami, ograniczając ryzyko urazów głowy przy uderzeniu bocznym lub przewróceniu pojazdu. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji dachu gwarantuje prawidłowe rozłożenie sił i właściwe rozwinięcie poduszki w ułamku sekundy. Element został zaprojektowany specjalnie dla tego modelu, co pozwala zachować fabryczne parametry pracy systemu SRS, w tym odpowiednie czasy zadziałania i kierunek rozwoju kurtyny. Dzięki temu kierowca i pasażerowie po lewej stronie otrzymują ochronę zgodną z założeniami producenta pojazdu.

Budowa i dopasowanie do Ford C-Max Mk2

Poduszka kurtynowa należy do grupy Podsufitka i części, co oznacza, że jest zintegrowana z konstrukcją dachu i mocowana wzdłuż krawędzi podsufitki. Rozmieszczenie punktów montażowych jest dostosowane do fabrycznych otworów i uchwytów w nadwoziu Forda C-Max Mk2, co ułatwia prawidłową instalację oraz zachowanie estetyki wnętrza po zakończonej naprawie. Umiejscowienie na pojeździe po lewej stronie pozwala na jednoznaczną identyfikację właściwego komponentu podczas doboru części. Odpowiednie ukształtowanie korpusu kurtyny oraz prowadzenie wiązki zapewniają kompatybilność z oryginalnymi mocowaniami, listwami i elementami podsufitki, minimalizując ryzyko naprężeń czy nieprawidłowego ułożenia.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana kurtyna dachowa jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponenty są chętnie wybierane w profesjonalnych serwisach, gdy zależy na zachowaniu zgodności z fabrycznym systemem bezpieczeństwa przy rozsądnych kosztach naprawy. Oryginalne pochodzenie z marki Ford oznacza, że zastosowane materiały, ładunek pirotechniczny oraz konstrukcja są zgodne z wymaganiami producenta pojazdu. Właściwy dobór używanej kurtyny dachowej pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu SRS po kolizji lub wymianie elementów nadwozia po lewej stronie.

Wskazówki montażowe i zastosowanie serwisowe

Ze względu na charakter elementu bezpieczeństwa, montaż kurtyny dachowej powinien być wykonywany przez wykwalifikowany serwis, z zachowaniem procedur dotyczących systemów SRS. Kluczowe jest poprawne poprowadzenie kurtyny wzdłuż dachu, właściwe zamocowanie w punktach przewidzianych przez producenta oraz prawidłowe podłączenie do instalacji pojazdu. Podczas napraw powypadkowych Forda C-Max Mk2 kurtyna dachowa po lewej stronie jest często wymieniana razem z innymi komponentami wnętrza w górnej części nadwozia, takimi jak podsufitka, osłony słupków czy uchwyty. Spójne zastosowanie elementów OEM w tym obszarze pozwala zachować integralność konstrukcji i przewidywalne działanie systemu bezpieczeństwa w przyszłości.

Powiązane kategorie i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację górnej strefy wnętrza w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony słupków, mocowania podsufitki czy dodatkowe wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Podsufitka i części Ford. Aby lepiej zrozumieć, kiedy warto sięgnąć po używane komponenty OEM w zaawansowanych układach pojazdu, pomocny może być materiał opisujący znaczenie oryginalnych podzespołów i ich wpływ na bezpieczeństwo oraz koszty serwisu – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule o gwarancji jakości i bezpieczeństwie używanych części OEM. Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem działania zaawansowanych systemów w nowoczesnych samochodach, w tym współpracy elektroniki, napędu i układów bezpieczeństwa, wartościowym uzupełnieniem wiedzy będzie artykuł porównujący systemy napędu AWD xDrive, 4Matic, quattro i 4Motion, który pokazuje, jak istotna jest spójność wszystkich kluczowych podzespołów w pojeździe.